следующая тема »

[23 Август 2025, 05:45:54]

Новости, реклама:

[23 Август 2025, 05:45:54]

Новости, реклама:

[Neizvestniy]

Может проблему и замаскировали, но ремонт или замена клапана проблему решит. На холостых оборотах клапан должен быть открыт, что позволяет снизить температуру в цилиндрах, на повышенных оборотах он должен закрываться, иначе чёрный дым, топливо не успевает толком выгореть из-за большого количества отработанных выхлопных газов во впускном коллекторе, действительно, учите физику и матчасть.Сам езжу уже давно на заглушенном (лень ремонтировать старый, а на новый денег жалко, дорогой зараза), прошёл техосмотр, расход топлива в норме, двигатель работает хорошо. Катализатор не резал. Некоторое время после заглушки клапана дым был чёрный. Потом система пришла в нормальное состояние, поездил на повышенных оборотах пару дней, чтобы сажу выдуло. В общем теоретики пусть остаются при своём мнении, а практики при своём. Что касается ошибки, то её нужно снимать, заставить компьютер думать, что клапан в порядке.