Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

08 Август 2025, 21:07:57

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Главная

Новости Гродно

Помощь

Игры

Календарь

Войти

Регистрация

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Обсуждение АВТО > Тема: Re: BMW 520d - 525d (нужен совет)
(Модераторы: ---, noNamE, X3Mist, Отпетый ЖигулистЪ) > Тема:

Сообщение #5456889

Страниц

: 1 Все Вниз

« предыдущая тема следующая тема »

Печать

	Автор	Тема: Re: BMW 520d - 525d (нужен совет) (Прочитано 8745 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

gebbels

Новенький

Репутация: +0/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 3

Броня крепка, но танки не наши...

Re: BMW 520d - 525d (нужен совет)

« Ответ #30 : 11 Май 2011, 11:41:07 »

2.0D-оборудован ТНВД BOSCH VP 44-это уже куча проблем, одно опережение чего стоит, не говоря о текущих сальниках, завоздушиваниях и проч геморе. Высок риск попадания на насос-порядка 700-800 USD. 2.5D-CommonRail, если диагностика показала неплохое состояние форсунок-ездить будет долго. Если беда с форсами-их запросто ремонтируют в Гродно, по ремонту форсы БМВ из недорогих. Заправлять "леваком", разумеется, ни ВП, ни комонрейл нельзя.Так что впоследствии 2.0 выйдет куда дороже
Про ресурс 2.0 и 2.5 наверное говорить не стоит-все ясно и так. ИМХО-2.5-3.0 и никаких велосипедов


	Записан

Страниц

: 1 Все Вверх

Печать

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Обсуждение АВТО > Тема: Re: BMW 520d - 525d (нужен совет)
(Модераторы: ---, noNamE, X3Mist, Отпетый ЖигулистЪ)

« предыдущая тема следующая тема »

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,067 секунд. Запросов: 21.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?