следующая тема »

[08 Август 2025, 13:09:49]

Новости, реклама:

[08 Август 2025, 13:09:49]

Новости, реклама:

[basset.hunter]

Shura, не ну можно подумать что каждый день придется тратить 1-2 часа на ремонт. На А6 уже год езжу. Поменял подушку по мотором, пыльники, наконечники, подшипник ступичный, 2 раза масло и фильтра. Как бы совсем не много.

Сейчас приходит время менять ГРМ. Буду делать все по полной программе. Поменяю ремни ролики, гидрокомпенсаторы и коромысла. Тут да. Мастер сказал полтора дня будем ковырятся. Но это разовая процедура раз в 100- 120 тыс.

Бензинки тоже ломаются. Мне нравится больше дизель, его момент и тяга.

У меня такая мысль по поводу бензина. Берем А6 2,5TDI и Е39 2,5D. Кушаю они в городе порядка 10-11 литров соляры.

Что бы получить такую динамику на бензиновой машине это нужно иметь мотор больше 2 литров или 1,8T. У этих бензинок будет расход порядка. 12 литров, но бензина.

В итоге  А6 2,5TDI и Е39 2,5D пожирают на 1,5-2 литра топлива, причем дизельного.


Что бы не быть голословным
Вот характеристики некоторых машин
А6 2,5TDI (моя 155 сильная версия)
http://avtomarket.ru/catalog/Audi/A6/?id=1556&class=1
разгон до 100  - 9.7
расход в городе 9.7

А6 2,0 бенз
http://avtomarket.ru/catalog/Audi/A6/?id=1538&class=1
разгон 10.8
расход 11.2

А6 2,4 бенз
http://avtomarket.ru/catalog/Audi/A6/?id=1543&class=1
разгон 9.4
расход 14.2

Е39 2,5D
http://avtomarket.ru/catalog/BMW/5-seriya/?id=2775&class=1
разгон 8.9
расход 9.2

Е39 2,0I
http://avtomarket.ru/catalog/BMW/5-seriya/?id=2754&class=1
разгон 9.1
расход 12


Динамика такая же но расход больше. И не нужно говорить что дизель ломается а бензин нет.