следующая тема »

[25 Июль 2025, 14:46:49]

Новости, реклама:

[25 Июль 2025, 14:46:49]

Новости, реклама:

[SaLej]

Давайте попробуем для начала сформулировать техническое задание на зарядное. Обычно оно лежит в гараже (на антресолях, на балконе) на полке годами, пока не клюнул петух. Вывод – габариты-пропорции наиболее оптимальны, если конструкция плоская, что-то типа книги, БСЭ например, с ручкой в торце (легко вытаскивать из загашников). За то время, пока сей девайс лежал, юзер забыл, как им пользоваться. Вывод 2 – чем меньше кнопок, крутёлок, циферок, стрелок – тем лучше. Что необходимо? Регулировка тока – резистором, галетником, кнопками +/-. Индикация тока – стрелкой, АЛС, ЖКИ. АЛС, я мыслю, самый прочный и трудно убиваемый из всех (и компактный, если размещаем на торце нашей БСЭ – критично). Индикация напряжения – хорошо, но не обязательно. Ведь диапазон применения – автомобильные аккумуляторы для легковых авто – 12 вольт 40 – 100 Ач. Автоматика – если только по длительности или минимальному порогу. Защита. Ну будут всё равно пробовать на искру! Поэтому, резистор или схемотехническое ограничение тока на уровне ампер 10. А также – никаких плавких предохранителей – сгорел, а заменить нечем – жуки, гвозди, отвёртки. Оптима – ВА47-29. Во всех электромагазинах валом на любой ток. Их можно поставить и на первичное, и на вторичное напряжение. Флажки на них, кстати, можно сблокировать – заодно и выключатель сети. Из всего этого: импульсный преобразователь или тороидальный трансформатор – на другом чём-то плоско и компактно не получится. Если импульсник – обратноходовый или полумостовой инвертор с регулировкой по вторичной или по первичной цепи. Поскольку диапазон регулирования достаточно узкий – 12…15 вольт – лучше по первичной. Если тор – то отводы обмотки или ШИМ  по вторичной цепи. Отводы – не очень технологично, да и компактность потеряется, ШИМ лучше, по-моему. Индикация – ПВ5 или что-нибудь другое, видел где-то в нете на ПИКе.
  А niXto – большой респект за конструкцию, жаль только что она обогнала своё время.