следующая тема »

[23 Ноябрь 2025, 15:57:53]

Новости, реклама:

[23 Ноябрь 2025, 15:57:53]

Новости, реклама:

[TDI Power]

и у мя был не уьитый....аккуратный такой...за неполный год потянул 1500...салон классный по мягкости, а места в нем "гулькин хрен" на задних седухах, подвеска явно не мягче чем у пасика 4,единственный + спорт режим...тада идет как спорт кар при скоростях выше 160км/ч....скока у мя машин было....эта была самая непредсказуемая ....в любой момент мог зайти за..б и едь в ремонт...ехала весело но бензина кушала легко 11,5 по городу...проходимость на 50 метров больше чем у зафиры на автомате, а потом ждешь паджеру с тросом...разве что дешава....
ЗЫ из штук 20 тока 1 французская машина была вааще без глюков...да и купишь вроде дешево а на запцацки потратишь потом....
ЗЫЗЫ насчет того что все ломается EV прав...все зависит от того какие запцацки покупаешь....да и если застучит в пасике что то то поедешь и поменяешь, а если упадет жопа и задерется морда в ситрике как проехать километров хотя бы 20 к месту ремонтакада морда подпрыгивает на сторости свыше 10 км/ч а жопа собирает все неровности на дороге пасик идеальная рабочая машина...
Добавлено: 28 Октябрь 2010, 21:48:00если затронуть минивены, то в шаране самая удобная посадка для задних пассажиров...коленки уши не поджимают...как у с8 не скажу не ездил, но у всяких 806 и эспэйсах пробел в этом месте...хотя дл людей ниже 180см мот и удобно