следующая тема »

[10 Август 2025, 14:00:13]

Новости, реклама:

[10 Август 2025, 14:00:13]

Новости, реклама:

[poleshuk]

Статья замечательная, проведено глубокое исследование темы. Но , на мой взгля, она не завершена. Практически не отражена послевоенная история Гродненского речного флота. Возможно автор восполнит этот пробел, если нет, то могу подготовить соответствующий материал для сайта harodnia.com.

.Статья, действительно, удачная. Спасибо автору....а вот концовку можно действительно расширить. Krossv точно помнит и не только "Ольгу Соломову", но и "Виктора Усова", да и катерки на воздушных подушках....

С интересом прочел статью, автору спасибо! "Просеян" значительный массив источников, узнал новые факты, но замечу - история судоходства до 1917 г. и польского времени не полная. К примеру, в имении Горны было построено несколько пароходов. Таблица не полная, многое упущено,  ошибка (упрек к Киштымову): пароход (ПХ) "Гродна" (бывший "Секунда") был на Немане, но указаны данные другого ПХ "Гродно" владельца Ашкенази.   Откуда ПХ "Боярыня" появился на Немане? В регистрах судна с таким именем на Немане нет. ПХ "Нерис" курсировал ниже по течению, у Гродно вроде не появлялся. Катер "Michal Oginski" сфотографирован в Гродно 26 апреля 1930 г. Приятно видеть интерес к речной теме, всем респект!