Re: Мощность vs. крутящий момент

Цитата: Sergenator от 19 Апрель 2010, 10:24:36

Тихон, у вас на каких оборотах пик крутящего момента?

Цитата: TiXoN от 19 Апрель 2010, 10:47:25

3500 об/мин, потом небольшой спад и ровная полка до 6000 об/мин

Тогда, по идее (так как мощность не влияет на динамику разгона), вам нужно переключаться вверх так, чтобы на следующей передаче обороты были 3500. Так?

Junkers, где вы берете эти графики? Мне бы очень пригодились (а также графики удельного расхода топлива).
Дело в том, что известная мне методика тягово-динамического расчета автомобиля базируется на эмпирических зависимостях, которые не подходят к современным движкам. Выход я вижу в снятии значений с внешней скоростной характеристики каждого конкретного двигателя.

Аналогичный вопрос к Falcon.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?

	Автор	Тема: Re: Мощность vs. крутящий момент (Прочитано 9320 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

Сообщение #3602767