следующая тема »

[06 Август 2025, 03:49:57]

Новости, реклама:

[06 Август 2025, 03:49:57]

Новости, реклама:

[Andrey_Sh]

по теме, я вообще не понимаю смысла в малолитражках
можете объяснить?

1. На старте такие машины дешевле.
2. Обслуживание такой машины дешевле.
3. Эксплуатационные расходы (те же затраты на топливо) такой машины меньше.
4. Размеры машины меньше, что может быть важно в случаях, когда надо часто парковаться в стесненных условиях.
5. Если машина только для города и нужна только для того, чтобы перевозить себя из одного места в другое - я понимаю, конечно же можно купить 15летний мерс с трехлитровым двигом с 200конями и ездить 60 на круизе. Но зачем?
Поясню, что в п.1-3 я связываю машины в рамках одной марки. То есть бензиновый пунто 1.2 надо сравнивать с бензиновыми Браво\Брава\Стило, а не с дизельным пассатом 1.9тди.

1.- дешевле да, но и теряют быстрее.
2. Обслуживание не дешевле, частенько, дороже, знаю массу примеров.
3. Эксплуатационные расходы- те же масла, фильтра.
4.Размеры- это явный плюс. Только для парковки. Безопасность- ниже плинтуса.
5. Мотор можно брать и дизельный, только хорошо выбирать.Потом же легче и быстрее продается.
За 5 можно посмотреть и средний класс- больш моторесурс, удобней, комфортней, расход бенза почти тот же. Главное найти в хорошем состоянии. По теме даже г3 предложу, ктот продает
А так...Пунто2 диз, бензиновый кушает много, Поло - народный автос,Стило дизель, красивая моделька и свежая...Много вариантов, тот же 206й, только низковат для бордюров...