следующая тема »

[18 Июль 2025, 17:37:06]

Новости, реклама:

[18 Июль 2025, 17:37:06]

Новости, реклама:

[7floor]

Как я понимаю работу системы охлаждения:
Есть два круга, большой и малый. Когда двигатель холодный, термостат закрыт и ОЖ качается только по малому кругу - двигатель, помпа, печка. В основной радиатор не попадает. Таким образом обеспечивается быстрый прогрев. Когда температура повышается, термостат открывается, пуская ОЖ в большой круг, куда входит основной радиатор. Таким образом ОЖ интенсивнее охлаждается. Причем, термостат имеет не два положения "открыт" и "закрыт", а он может быть приоткрыт пропорционально температуре.
Если термостат сломан таким образом, что постоянно открыт, то с самого пуска двигателя ОЖ идет по большому кругу через главный радиатор, и интенсивно охлаждается. Вот тебе и печка холодная, и сам двигатель.  А может, твой термостат начинает открываться слишком рано? Тогда он вроде закрыт, когда ты его в руках держишь, но на самом деле он сломан.
Все же проверь его еще раз. Я когда снимал свой, сначала убедился, что он плотно закрыт, его, кстати, руками-то и не отожмешь особо. Но стоит положить в кастрюлю, кастрюлю на газ, и при определенной температуре он начнет постепенно приоткрываться. К сожалению, уже не помню конкретную температуру :-(

З.Ы. Чудес не бывает, законы физики рулят :-) Должно быть логичное объяснение твоей проблеме. Я лично вижу только термостат.