Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
20 Август 2025, 19:07:17
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: Впускной коллектор и фильтр нулевого соп&
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374) > Тема:

Сообщение #3488071

Страниц  : 1  Все   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Re: Впускной коллектор и фильтр нулевого соп&  (Прочитано 9163 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
GotoXy
Гродненец
**

Репутация: +6/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 187


Просмотр профиля Email
« Ответ #30 : 22 Март 2010, 19:05:04 »
Цитата: ЕНОТ от 22 Март 2010, 12:37:59
Каждый двигатель при расчёте фаз газораспределения рассчитывается на определённое сопротивление тракта впуска и выпуска, поэтому любое изменение может привести к уходу параметров от оптимальных. Если конечно же ЭБУ перешит и настроен под нулевик, то от него либо толк есть, либо нету... А если просто так стоит, то тока хуже... + его надо чаще менять(чистить, если многоразовый с пропиткой), он дороже, и выше риск попадания пыли в дигатель...
« Последнее редактирование: 22 Март 2010, 19:20:46 от GotoXy » Записан
Страниц  : 1  Все   Вверх
  Печать  
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: Впускной коллектор и фильтр нулевого соп&
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374)
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть
Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?
Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder | Sitemap 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,108 секунд. Запросов: 20.