Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

21 Август 2025, 12:46:38

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Главная

Новости Гродно

Помощь

Игры

Календарь

Войти

Регистрация

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: Впускной коллектор и фильтр нулевого соп&
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374) > Тема:

Сообщение #3444346

Страниц

: 1 Все Вниз

« предыдущая тема следующая тема »

Печать

	Автор	Тема: Re: Впускной коллектор и фильтр нулевого соп& (Прочитано 9169 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

HAKKO

Настоящий гродненец

Репутация: +39/-4
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 568

Я люблю Гродненский форум!

Re: Впускной коллектор и фильтр нулевого соп&

« Ответ #30 : 12 Март 2010, 17:01:39 »

Если б вы расточили блок и голову ,распедвалы усиленые ,плюс всякие прибобасы интеркулер, турбину,закись, препрошили мозги и моща под 500 коней, другой вопрос, о так пустой разговор, это типо какой бантик мне к лицу, хоть с прямым ,хоть с кривым, маща на 5 коней выше ,ну ревёт сильней и толку Веселый

егдит и ездите самое главное что б самой нравилось Веселый


	Записан

Задница есть универсальный интерфейс. Ибо через задницу можно сделать абсолютно все.

Страниц

: 1 Все Вверх

Печать

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: Впускной коллектор и фильтр нулевого соп&
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374)

« предыдущая тема следующая тема »

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,103 секунд. Запросов: 21.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?