следующая тема »

[19 Июль 2025, 17:13:32]

Новости, реклама:

[19 Июль 2025, 17:13:32]

Новости, реклама:

[Жонни pankOFF]

мля.Конечно!чем уже и больше высота ,тем машина и быстрее и маневренее.Смотри фотки в ветке про маневрирование.У DEEP-а спереди 18,а сзади на 15.
низкопрофильная,а побольшому счёту и широкая резина хороша на тачках с мощным движком и мощной подвеской.Когда валишь под 200 км/ч вот тогда устойчивость и укправляемость-да.А так...ездить по гродно и ловить таким калёсами колеи от траликов,а уже и не только от траликов-не то,на что стоит потратить деньги.Есть изначально дубовые машины-типа Прелюда и ниссана 200,то туда можно и 19 ставить и на сверхнизкопрофильной резине.особо ничего не изменится.