следующая тема »

[26 Июль 2025, 00:33:42]

Новости, реклама:

[26 Июль 2025, 00:33:42]

Новости, реклама:

[leshiy]

ыы кароче так
1звезду моторку можно увеличить вроде до 21 но смысла нет она на разгон будет тупая ппц просто  и выжмеш ты макс 130
2с помошью поршней нет не увеличиш ничё, растачиваю для того чтобы компресии добиться чтобы лучше заводилась и тд
3дисковые хз - а оно нада меня и колодки устраивают(да  и многи тут наверно)
4 два карба тоже неплохо былобы но ненада это
так чт не лезь в зал*пу сам себе

А если увеличить 4-ую передачю?А звёздочку чуть-чуть и переднюю и заднию?
А на счёт цилиндра,ты говоришь что компресия увеличится.Так если она увеличится то и быстрее мотор будет ехоть.К примеру у мя на 130км/ч оборотов уже 5000-6000,а если компресию поднять то на таких же оборотов будет уже к примеру 150кмч.Так вот увеличение звёздочек будет компенсировать расточка поршневой и от этого Явка не будет разгонятся тупа.

очень смешно!!!!!!!!! дружище,на оборотах 5-6 тыс. мотор будет ехать 130 и никак больше,тут не компрессия влияет а передаточное число коленвал-коробка и двигатель-колесо! компресия нужна для тяги и хорошего пуска двигателя с помощью кикстартера! мой вам совет-почитайте григорева,книга мотоцикл без секретов. там всё написано. в любом случае ява хороша и без пионерских переделок!
Добавлено: 26 Декабрь 2009, 21:50:23смысл форсировки-прежде всего не переделка мотора,а доведение работы штатных узлов и деталей. попробуй идеально настроить зажигание и карбюратор,поставь хорошие свечи, отполируй камеру сгорания от нагара,залей нормальный бензин и масло- вот тебе и тяга! и обороты высокие!