следующая тема »

[03 Август 2025, 19:08:06]

Новости, реклама:

[03 Август 2025, 19:08:06]

Новости, реклама:

[igoskaban]

Астра G (сам езжу 3 года - буду при случае менять на ее же, посвежее)
За все время (наездил порядка 80 тыс. - но аккуратно ) поменял только 1 с/блок заднего аммортизатора - подошел с небольшой переделкой от Б3 (7 тыс.) и 2 шаровые (по 52 руб. 60 коп.). Проблем по кузову нет. Любит качественное масло (лью Титан 5W40) - ни разу не доливал (за 10 тыс. съедает макс. 100 гр.)

Единственно условно-проблемный мотор Астры 1,6 16V (но не у всех правда) - жор масла и вследствие того засирание клапана рециркуляции выхлопных газов (забыл как правильно называется)....
В 1,8 - 2,0 - бывают трещины в выпускном коллекторе (опять же как повезет), у всех модификаций, особенно универсал (при перегрузке!) могут лопнуть задние пружины - если кирпичи не возить - все гут.

В общем если взять относительно неубитую машину - проблем с ней должно быть минимум... После Астры Гольф (и тем более Пассат  )больше не хочу....
При невозможности найти Астру обратил бы внимание на Пежо 406 - очень достойный вариант (но для города великоват )