следующая тема »

[26 Август 2025, 10:27:49]

Новости, реклама:

[26 Август 2025, 10:27:49]

Новости, реклама:

[Gabi]

Из-за малой высоты низкопрофильная шина хуже поглощает неровности рельефа, соответственно повышается отдача на подвеску, понижается плавность езды и уровень комфорта.

есть у низкого профиля и свои серьезные минусы. Во-первых, короткий срок службы самой покрышки, особенно на наших дорогах. Во-вторых, придется пожертвовать комфортом езды и ресурсом подвески и некоторых деталей ходовой части. Вне зависимости от состава резины автомобиль станет жестче реагировать на все недочеты дорожного полотна. На ухабах колесо меньше амортизирует удар. Чем ниже профиль, тем хуже покрышка отрабатывает неровности и тем сильнее идет отдача на элементы подвески.

Это просто вырезки с рекламных текстов низкопрофильных шин... и не на 80% комфорт зависит от подвески, если поездить на низкопрофильной и потом одеть высокую резину, то разница ОГРОМНАЯ!!!!!

да неужели огромная разница? сам лично езжу на разном профиле. летом 19ки, зимой 16ки... и скажу - зимняя резина сама по себе мягче, поэтому создается впечатление, что намного мягче идет авто. ездил на своем авто на 15, 16, 18 дюймовых дисках - разницы особой нету, если подвеска в порядке. тем более многорычажная титановая подвеска рулит)