следующая тема »

[10 Август 2025, 23:18:10]

Новости, реклама:

[10 Август 2025, 23:18:10]

Новости, реклама:

[noNamE]

ничего у тебя не заклинило если мотор завёлся, спокойно -)

клин "приходит" когда нарушается синхронизация вращения коленвала и распредвала.
в нормальном режиме в верхнем положении поршня все клапана закрыты и открываются для впуска/выпуска только когда поршень находится в движении, но никак не в верхней точке цилиндра.
при нарушении этой синхронизации(перескок или разрыв ремня) поршень достигает верхнего положения в то время когда клапана еще не закрылись. в результате он бьет головой по клапанам и гнёт их. согнутые клапана заклинивают в направляющих и стоят мертво мешая поршню завершить цикл. это и есть страшный сон автомобилиста называемый клином. лечение весьма дорогостоящее.
попытки завести заклинивший мотор(особенно с буксира) могут завершится вообще плачебно для двигателя вплоть до трещины головы и испорченой поршневой(года 4 назад, на раннем этапе знакомства с авто, был такой печальный опыт...битых пол часа тягали по двору ниссан санни с заклинившим мотором, думая что у него аккум сел(молодые, епть )...голова ремонту не подлежала после этих потягушек...)