следующая тема »

[21 Июль 2025, 15:41:25]

Новости, реклама:

[21 Июль 2025, 15:41:25]

Новости, реклама:

[X3Mist]

Читаю тему, и аж смешно становиццо....особенно посты "профессионалов", типа работа газом, ручник, переключение.....не бывает не одной одинаковой ситуации, так что единое правило и советы это мертвому припарки....а когда на дороге нести начинает, то забываешь абсолютно про все, не говоря уже про форум и эту тему....
самый лучший выход из заноса - это не входить в него, а посему нех летать как усравшийся по каше и льду на лысой резине, а если и едешь, то аккуратнее...

Тема для того и создана, что бы обсудить разнвые варианты движения по такому покрытию. Делимся опытом не  что бы поржать и усомниться в том что кто-то здесь не профессионал и так далее, а для того что бы не кидать руль когда авто боком ставить будет. И выражение здесь типа "самый лучший выход из заноса - это не входить в него" по-моему неуместно, так как в этой ситуации бывает каждый водитель рано или поздно. Да, согласен, что не бывает одинаковых поворотов, но это не значит что нужно сложить руки при срыве колёс и делать круглые глаза. Если Вы во время экстремальной ситуации забываете абсолюстно про всё, то Вам нужно работать в первую очередь над собой, для этого и существуют спец школы экстремального вождения. Так как у меня небыло такой возможности, я выезжал на дороги которые описывал в Ответе #15, не подвергая ни единую душу опасности кроме себя. А специально на дороге машину ручником в занос не срываю, бо знаю чем может быть это черевато, да и как таковых случайных заносов небыло, кроме этого воскресения.