следующая тема »

[30 Июль 2025, 17:11:25]

Новости, реклама:

[30 Июль 2025, 17:11:25]

Новости, реклама:

[Таня Шумахер :)]

а я скажу одно - пока не почувствую и не привыкну к машине, теоретически доказывать ничего не стану... Ситуации бывают разные, поэтому - у меня действия происходят на уровне подкорки, а не с бумажки.... Пока опыт доказывает, что все у меня ок, с опасными ситуациями справляюсь, поди не первая зима на заднем приводе и даже как-то на лысой резине....
Прекрасно знаю свои ошибки, работаю над ними, стремлюсь к совершенству Чего и вам желаю

Просто с языка сняла  +1 однозначно - мысль очень правильная. У меня хоть и двух лет стажа еще нет, но побывал уже в разных ситуациях. И лучше всяких теоретических советов  водителю поможет уверенность в машине и привычность машины для него же. 

ИМХО в теории нуждаются те, кто с машиной на "ВЫ", те, от которых инструктора стучались головой ап стену от безысходности, такие, что обезьяну проще научить егдить

заранее предугадать трудно - может вчера у тебя резина была лучше чем сегодня? может тормоза стали хуже сегодня чем вчера.... и тут такой перец, уверенный в том, что подготовлен, не рассчитал.... Скорость оказалась на 5 км/ч выше, резина лысее и вот ты уже в бордюре или в кювете... Естественно, это все условности, но и черезмерная уверенность без спецподготовки тоже может навредить