следующая тема »

[01 Август 2025, 16:07:56]

Новости, реклама:

[01 Август 2025, 16:07:56]

Новости, реклама:

[Andron]

Тогда может быть поймешь (хотя не факт), что разница в 73 ньтон-метра велика в случае когда у одного авто она 130, а у другого 203. В случае же сравнения 330 и 403 - это совсем немного и заметна разница будет только в ОЧЕНЬ тяжелых дорожных условиях. Кроме того, у мазды 330 при 1800 оборотах, а у навары его 403 - при 2000. Вывод сделать можешь?

Конечно могу сделать вывод. У Навары при 1800 об/м уже больше 330Нм. Факт.

Далее. Мой папаня не "копил долгие годы".  Понимаешь, Андрюша, бывает бизнес гораздо прибыльнее, чем перегон б/у авто из Европы (да-да, бывает!) И людям, которые им занимаются не надо копить долгие годы на автомобили.  Хотя что поделаешь, у нас ведь перегоны, перекупы и базарные торговцы считаются чуть ли не элитой общества... Не сомневайся, это пройдет как только наша "цивилизованность" хоть чуть-чуть подрастет.
Ну а насчет сравнения А4 И Аккорда... Во-первых, Аккорд дороже и крупнее. А А4 стоит почти столько же из-за того, что Ауди уже практически как и Мерс и БМВ берет деньги за марку. Но всё-равно сравнение до ужаса некорректное. "Знаток" ты, одним словом. 

Не имеет значения сколько твой отец копил, главное что ты, мудоблюд, на пол форума хвалишься что ты фен на новой БТ-50 разъезжаешь. Повесь лучше на Советской плакат.
И я тут себя вообще не приплетал. И не говорил есть у меня возможность или нету купить новый авто.
Ну не нравится те аккорд, тогда сравни Мазду 6 и А4. ты ж не прав, сам понимаешь.



ЗЫ. Играл в свои игрушки и дальше играй!
Добавлено: 22 Февраль 2009, 11:44:12

Для этого есть тэнт, кунг, площадка! Только за отдельную плату))

Видел на Наваре такой летом на Короне... выглядит очень зачётно. Покатый, начинаясь сверху крыши кабины и заканчиваясь концом борта.