следующая тема »

[26 Июль 2025, 01:46:10]

Новости, реклама:

[26 Июль 2025, 01:46:10]

Новости, реклама:

[SmartTon]

компрессия по нулям, корч еле заводится, жрет не в себя и нифига не еде

это ты край обозначил, но на практике он будет просто более изношен, чем первый и явных гарантийных признаков не будет.
Кстати что там с нормами расхода масла в гарантии указано? Я реально без понятия, но у меня в книжонке фигурирует фраза типа "если угар масла превышает 1л/1000, то кап ремонт" Т.е. если эта же цифра будет нормой, то гарантийный авто будет колени, а для производителя все гут 

Это я реальное золотое дно обозначил, ибо в цивилизации есть вагон и тележка любителей сделать деньги на том что кто-то лоханулся/кинул: контора тарит корча, обслуживает его строго по регламенту, выезжает ресурс на максимум, а потом делает экспертизу, которая покажет, что мощность корча упала на 15%, а расход вырос на 20%, и что все это связано с износом пихуна из-за масла, при этом если бы масло менялось каждые 5к, то износ был бы на уровне погрешности. После все эти бумаги направляются в GM с предложением отстегнуть десятку-другую лимонов денег, а нет - вначале пресса, а затем коллективный иск...
Но у нас же все умные, считают что умнее того парня, которому платят 6ти значные годовые оклады...