следующая тема »

[03 Декабрь 2025, 17:22:12]

Новости, реклама:

[03 Декабрь 2025, 17:22:12]

Новости, реклама:

[aleks_0000]

легко проверяется, при прокачке должно идти жидкость одинаково со всех колес

Дабы не плодить темы, спрошу тут. Менял тормозуху (через долив в бачёк и слив через штуцер прокачиванием). Заметил, что сейчас (не обращал внимания, было ли такое раньше) на заведённой машине, если нажать довольно сильно на педаль тормоза, то она уходит сперва на некоторое расстояние, а потом ещё медленно опускается чуть ниже. Это норма или где-то накосячил?
Уровень тормозухи стоит на месте.

  Какой-то манжет в главном подносился

Если я правильно понимаю принцип, то тогда, по идее, уходила бы тормозуха? Уровень стоит мёртво...
На просторах Интернета по подобным случаям кто что пишет - от норма, до менять ГТЦ. Если дело в нём всё-же, то на сколько это критично? В один момент не будет такого, что пропадут тормоза?

Принцип в том что имеется уплотнительная манжета которая не выпускает жидкость наружу Судя по уровню она целая А есть еще рабочая которая создает давление в контуре Она и может перепускать жидкость с одного   в другой контур и педаль будет проваливаться