следующая тема »

[19 Июль 2025, 04:36:40]

Новости, реклама:

[19 Июль 2025, 04:36:40]

Новости, реклама:

[Пердящий вдаль]

1. По "детству"  (лет 19-20 было) шёл по М6 доволи низко - на спидо стрелка болталась в районе 180. Махнули палкой, не остановился. Этим всё и закончилось. Тогда ещё усатые старые прапоры да старшины были, и пару литров бензы на дежурство давали - им нах надо было гоняццо.

2. На той же М6 со стороны Минска недоезжая Котры после поворота на Глиняны. Повтора повышения скорости до 100 легковым не было, т.е. можно было 90. Радар зафиксировал 122. Написали 113ч2 - это старое обозначение, т.е. от 20 до 30. Написал г-н Гапоник, ужасный рвач и просто ... - он на своего соседа по площадке протокол как-то написал. Не помню в каком году он поимел звание инспектора года. А ещё я его тягал зимой на буксире под ГАИ (он меня не признал) - его А100 44er в сарае не хотела запускаться.

3. Где-то между Псковом и Питером 2 года назад в населённом пункте 120 вместо 60. 100 рублей.

4. 2007 год. М1/Е30. Отрезок возле Ярцево. 138 против 60 (и какого там знаки влупили?). Уже после повышения штрафов в РФ. 1000 руб. Тот же трип только уже на нашей стороне, развязка на Оршу с М1/Е30. 97 против 60 (там есть ..лядская деревня, название забыл). На фоторадар. Полтора часа пиzдежа и уговоров с моей стороны, подарил им гвоздь кованный (ручная работа, с клеймом мастера, типа счастье приносит, повышение по службе и т.д. - круче подковы ниибаццо как) - без штрафа. Гвоздь был в Пскове приобретен за рублей 150 и валялся в машине около года. Пригодился.

5. 2004 год. Полоцк вродь. Ремонт моста в пригороде. Ограничение 20. На радаре 65. Отпиzделся.