следующая тема »

[13 Сентябрь 2025, 12:53:41]

Новости, реклама:

[13 Сентябрь 2025, 12:53:41]

Новости, реклама:

[Andrey-g]

И после пункта 6 никакой гукаизаляции, а исключительно невысыхающий антикоррозийный состав. Пункт 5, кстати, тоже можно исключить, так как не нужна там краска.

Одному из моих автомобилей уже 36 лет. То есть, год его выпуска 1981. Ни на порогах, ни на днище нет не то, чтобы сквозной коррозии, но и даже поверхностной.  Надеюсь, еще 14 лет он останется в таком же состоянии.
 Так что, все возможно)

Нават паверыць складана. Вы на ім узімку ездзіце? Як захоўваеце, дзе? Чым апрацоўваеце?

После пункта 1, остатки преобразователя лично я все же счистил бы той же щеткой на дрели. В ОМЕ для этих целей есть наборы проволочных щеток-кружков (кажется, штук 5-6 разного диаметра)

І зноў, найвялікшы дзякуй за падказкі і парады. Так і зрабіў, толькі пераўтваральнік зчышчаў уручную, без дрэлі .

А вот грунт наносить на очищенную поверхность желательно только эпоксидный.

Нажаль, эпаксіднага грунта не хапіла, таму замест яго нанёс 2 слаі акрылавага. Сёння збіраюся заляпляць дзіркі эпаксідкай са шкловалакном.