следующая тема »

[04 Август 2025, 14:33:16]

Новости, реклама:

[04 Август 2025, 14:33:16]

Новости, реклама:

[BitingDude]

Про навыки и чсв порадовал. Давай, наверстай навыками отсутствие мощности, к примеру. Так и тут, дсг тупо быстрее щелкает передачи вперед, чем ты успеешь махать палкой, и яхз, но вряд ли медленнее вниз, если ей командовать вручную лепестками либо палкой. Так почему не пользоваться прогрессивными штуками? А что до палки, так и палкой могу помахать, их есть у меня, чай, не в штатах. Только зачем, быстрее не будет. В городе у палки единственное преимущество - ты всегда можешь сделать "в спорт" из режима тошнилова, а дсг переключать надо, чтобы начать жечь после тошнилова. Хотя можно и левый лепесток дернуть, это опять же, сильно оперативнее.
Ай, хз, и правда спор ни о чем.

2 идентичные сирокки, одна с правильной МКПП (хотя м.б. и с обыкновенной мешалкой), одна с ДСГ. 2 водителя, у обоих навыки кручения рулем и работы тормозом идентичны, с той лишь разницей что один реально умеет МКПП использовать, другой - только как в автошколе научили, т.е. что такое подгазовки/перегазовки он лишь в инете читал. Первый заезд: тот что профи с МКПП еде на МКПП, второй на ДСГ. Проехали по кругу, первый выехал у ДСГ, почему? патамушта при прочих равных разница в десятые доли секунды при переключении это понты, по сравнению с разницей в несколько десятков кг. Поменялись корчами - первый приехал за ровно то же время что и второй на ДСГ, а вот второй на МКПП - короче все заждались его уже. Поэтому да, МКПП чел он реально чемпион и имеет полное право себя в грудь пяткой стучать, а второй так, sunday warrior...