следующая тема »

[05 Сентябрь 2025, 00:01:31]

Новости, реклама:

[05 Сентябрь 2025, 00:01:31]

Новости, реклама:

[ятвяг]

  Итальянцам дом на Дзержинского -5 не понравился теснотой. Также их не устраивало  то, что он находился слишком далеко от костёла.  Поселили их, наверно, в гостинице "Неман", в 200 метрах от костёла.  А для нас, живших после войны в бараках, этот дом был просто шикарным.  В 1963 году здесь жили председатель облисполкома, главный прокурор области, директор стеклозавода, заведующий облздравотделом. 
Добавлено: 16 Февраль 2017, 05:10:34 СОБАЧЬЯ ГОРКА. Рядом со школой №5. Ранее имела более поэтическое название - Охотничья.  Название "Собачья" за ней закрепилось в лихие 1915-1920 годы, когда Гродно делили криминальные группировки поляков, немцев, красных. Все пытались взять под контроль древний Гродно.  После кровавых разборок Горка приобрела злой оттенок.  Выбили всех конкурентов в то время, как мы знаем из истории, поляки. Есть и археологические раскопки. Строительная техника не раз поднимала здесь  остатки людей. На костях построили,  и не с первой попытки,  17-ый  дом. Сначала выкопали котлован, сделали фундамент и дальше дело не пошло.  Стройка остановилась лет на десять. Всё заросло бурьяном, дети прыгали по фундаментным блокам.   Потом делали новый фундамент.  Мне это напоминает строительство элитного дома напротив автовокзала на месте гетто №2 в Гродно. Какой проблемой стал этот многострадальный дом знают все. Кто-то потерял деньги, кто -то бизнес, кто-то здоровье.   
Добавлено: 16 Февраль 2017, 23:53:46 Гродно  первый белорусский город, где прозвучал паровозный годок. На Собачьей, тогда Охотничьей, горке  построены две водонапорные башни, где хранился запас воды  для паровозов.  Это было в 1862 году. Гродненские водонапорные башни "Кася" и "Бася" были  построены позже. А спустя 100 лет построили Азот. Первая железная  дорога и Гигантский  завод на краю страны Советов. Что общего?    Вопрос знатокам.