следующая тема »

[23 Май 2024, 06:23:52]

Новости, реклама:

[23 Май 2024, 06:23:52]

Новости, реклама:

[BitingDude]

Возвращаемся на исходную )

давайте  вы сегодня осматривали шаровые опоры и рулевые наконечники перед выездом? проверяли ли вы сегодня тормозное усилие передних колёс? а как обстоят дела с супортами?, а ваш механик проверял наличие трещин в тормозных шлангах перед сегодняшней поездкой или вы всё проверили сами? если вы всё это сегодня добросовестно проверили, то конечно же такой фактор как внезапная поломка вашего 15-летнего премиума с вами произойти никак не может, этодаженеобсуждаемо  ведь там все узлы новые, и стопроцентно заменены в соответствии с картой ТО, правда?

3-4 раза в год минимум визуальный осмотр и на стенде.
дальше вопросы?

нафиг так часто? 
тем более всем что описано вообще можно не грузиться, ибо подвеска вначале тарабанить будет дико, прежде чем развалиться. Тормоза внезапно не пропадают, а делают это постепенно, суппорта если клинят, то в положении торможения, а не свободного хода. Трубки - на потресканных трубках можно вечность ездить, ибо там всё сделано просто с огромным запасом.