следующая тема »

[28 Июль 2025, 05:23:26]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 05:23:26]

Новости, реклама:

[[Vitalik]]

зачем крайности лучше детей своих на море свозить на новый год в горы на лыжах катанутся по миру

Так почему же часть бюджетников куплены на последние, а остальные - в кредит
чтобы на до было сел заправил и поехал за 1000км не думая о том что сейчас чтото отвалится
а думая, сколько будет очередное ТО у  официалов стоит и не дай бог что  сдохнет и не по гарантии будет... нет?
Или мы в  разных реальностях живём?

тебе только на гужевой повозке ездить с таким мировозрением и в керзовых сапогах ходить чтоб на лет 5 хватило
Добавлено: 01 Январь 2017, 13:05:50

новых бюджетников не слышал плохих отзывов, да шумка говно да бывают мелкие косяки но эти машины всегда на ходу

а под жопой должен быть современный безопасный и комфортный автомобиль

лохан чтоли брать?

джетта новая 1.6 автомат не дсг атмосферный мотор не самый барабан в районе 14 тык а если учесть что на машины 16 года будет скидон можно и дешевле взять за эти деньги на вторичке е60 7-8 года болие мение живая с кучей возростных болячек
Добавлено: 01 Январь 2017, 14:14:32

Но ценник на погремушки уже растёт. Знакомый искал бюджетник для дядьки. Рио в самой дешёвой версии получался за 10200, Поло за 9000. Сколько они стоили в конце прошлой зимы? Вот когда они дотянут до 15-20 кто их бюджетниками назовёт? Будут новые и будут б/у. Все с моторчиками 1.2 или максимум 1.6 8 клапанов без турбины. Уже сейчас Октавию в примиум-класс записали, что будет потом даже не представляю. Жалкие 2.0 себе только олигарх позволить сможет. Да и то без особого выбора.
Слава Таможенному союзу

еслибы да кабы имеем то что имеем, нормальный пепелац бу взять сейчас практически не реально,либо трупняки либо ценник в районе нового болие мение авто
если учесть что новая семерка бмв  2.0 мотором комплектуется то октавию уже какахами не стоит закидывать и октавия бизнес класс а суперб премиум.