следующая тема »

[20 Июль 2025, 13:40:12]

Новости, реклама:

[20 Июль 2025, 13:40:12]

Новости, реклама:

[Quad Damage]

Полностью согласен с Trai, все, что написано - чистейшая правда. Сам в прошлом году стоял перед точно таким же выбором, 125-250 vs 500+. В итоге купил все таки трансальп xl600'97 и сейчас ни капли не жалею. Опыта вождения мото до этого вообще не было. Не буду говорить за всех, но возможно, все, кто начинал с малокубатурных, рано или поздно переходят на что-то помощнее, и тебе твоей 125-ки хватит может на год, а потом снова продажа-покупка. Из 125-к присматривался к ybr125. На Тавлая есть стояночка огороженная, там продают моцыки, в прошлом году там стоял новый ybr125(просили 2к$, не знаю, продали его или нет), я пришел, оценил посадку, даже метров 50 проехал(правда, ничего я из этого не понял для себя))), посадка по сравнению с трансальпом низкая, всей ступней становишься на землю (мой рост 176). Трансальп же мне казался тогда просто слоном, что и немного отпугивало, зато сейчас при езде чувствую себя намного уверенней (высоко сижу - далеко гляжу), даже не знаю, как бы я ездил сейчас на этой 125-ке, по трассе так вообще (максималка у него, если я не ошибаюсь, что-то около 110км/ч). От себя добавлю по трансальпу, что моцык подойдет от роста +170см (все таки эндуро, высокий), высокий центр тяжести, на повороте малого радиуса завалить с непривычки его как нефиг.