следующая тема »

[22 Июль 2025, 15:33:48]

Новости, реклама:

[22 Июль 2025, 15:33:48]

Новости, реклама:

[vlad2000]

Разобрали форсунку - итог обратный клапан полетел из-за плохого качества топлива, вот тока не надо говорить что у нас топливо збс, по сравнению с шелкой, как воду с водкой сравнить.

Тоесь вы хотите сказать , что на хреновом топливе старые форсунки отходили допустим 50000 и благополучно отмучались. Ставим другие они ходят допустим 1000. Это у нас так резко упало качество топлива? НЕ ВЕРЮ... Размыв мультипликатора происходит из за абразивного износа. То есть в роли абразива может выступать мелкая металлическая пыль из ТНВД . Низкое качество топливного фильтра который не обеспечивает необходимую степень фильтрации 5 микрон. И в купе с высоким давлением мы получаем эту неприятность.  Ещё как вариант установленные форсунки были не самого лучшего качества и до смерти им оставалось только пукнуть. Ремонт любой дизельной аппаратуры не представляет особой сложности если соблюдать условия производителя.  Но только у клиентов голова от ценника начинает трястись и глаз дергается.