следующая тема »

[10 Ноябрь 2025, 18:32:05]

Новости, реклама:

[10 Ноябрь 2025, 18:32:05]

Новости, реклама:

[Пердящий вдаль]

Мои коментарии:
1. Трасса сложная, без нескольких пробных заездов нельзя по таким дорогам ездить. Автомобили действительно жалко, ведь по бокам трассы не снег - а обледенелые глыбы, которые схожи по прочности с каменными стенами. Практически вся трасса - лед, только на настоящей раллийной резине на ней можно чуствовать себя человеком.

2. Схема проезда мне понравилась. Все внятно.

3. Каждый автомобиль должен проходить трассу как минимум 3 раза, потом должно браться лучшее время.

4. Все опасные участки должны соотв. образом быть обозначены, т.к. , к примеру, после чекпоинта "гараж" по схеме движения автомобиль проходит закругление вправо, причем чтоб перед закруглением разогнаться, как раз снег, а на самом закруглении - чистый лед. И этого водитель не видит - лед чистый, слой маленький и снег, лежащий под ним, делает видимость что там только снег и есть. Плюс по касательной этой дуги расположен столб. Фотку я выложил.
Вот и случилось - Ауди S4 кватро из "ворот гаража" буквально выстрелила и по укатанному снегу и набрала около 60-70 км\ч за пару метров, а потом - голый лед. Повезло, что ушел от удара со столбом, но пробил бампер и радиатор.