Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

28 Август 2025, 01:27:39

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Главная

Новости Гродно

Помощь

Игры

Календарь

Войти

Регистрация

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Обсуждение вопросов по ремонту авто > Тема: Re: Сажевый фильтр
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, Пердящий вдаль, maxonishe, diMon374) > Тема:

Сообщение #15660505

Страниц

: 2 Далее» Все Вниз

« предыдущая тема следующая тема »

Печать

	Автор	Тема: Re: Сажевый фильтр (Прочитано 4406 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

Spiria

MTC 753-20-14; Велк 919-83-30; https://vk.com/chiptuninggrodno
Почетный гродненец

Репутация: +168/-1
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 1871

Доктор ТРАНСпорта

Re: Сажевый фильтр

« Ответ #0 : 04 Октябрь 2015, 10:25:35 »

Спорить с этим Японским товарищем бесполезно, он совершенно не знает принцип действия сажевого фильтра и катализатора, он наверно у себя на авто масляный фильтр бензинчиком промывает (уже 150 тысяч прошёл), и воздушный компрессором продувает (уже 300 тысяч).

В двух словах попытайся обьяснить всем здесь присутствующим куда исчезает зола в сажевого фильтре которая образуется после регенераций сажевого фильтра?


	Записан

• Диагностика всех авто дилерскими приборами
• Коррекция одометров;
• Ремонт битых пикселей
• Работа с иммобилайзерами
• Ремонт блоков управления
• ЧИП ТЮНИНГ
• Дилерская диагностика любых Land Rover
• Удаление катализаторов, FAP,DPF
• Ремонт Webasto

Страниц

: 2 Далее» Все Вверх

Печать

« предыдущая тема следующая тема »

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,109 секунд. Запросов: 20.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?