следующая тема »

[27 Июль 2025, 08:20:55]

Новости, реклама:

[27 Июль 2025, 08:20:55]

Новости, реклама:

[Олег, "Кибер-сити"]

Если водитель встречного авто ехал на зелёный, то да я нарушил, если на красный то следуя ЛОГИКЕ я не нарушал так как причина ДТП не в том что я не пропустил, а в том что он выехал когда не должен был. Доказать сигнал светофора ГАИ не может, по этому и пришили мне нарушение ПДД.

Тут увы без шансов - поворачивающий налево должен пропустить, остальное не его дело - он просто не может видеть сигналы светофора для тех, кто на встречке, или даже так - не должен на них смотреть. За ДТП поворачивающий будет виновен, а влетевший заплатит за проезд на красный и за любое попутно доказанное нарушение.

Вопрос такой: на кольце БЛК стоит наряд и замеряет проезд на красный по сигналам светофора для встречного направления, который, по их словам, "синхронизирован". С их стороны стрелка гаснет - с другой стороны загорается желтый.
С их слов - "вы бы не успели на желтый, потому что...скорость...расстояние... тормозной путь..."

Даже не столько интересно, успел ли я на желтый, сколько интересно, нормальна ли такая практика косвенных замеров. Экипаж 1472ГК 14.07. 18.00-19.00 кольцо БЛК