следующая тема »

[22 Июль 2025, 05:36:24]

Новости, реклама:

[22 Июль 2025, 05:36:24]

Новости, реклама:

[IP]

Бензиновый в ремонте дешевле будет. Нету заморочек с двух массовым маховиком сцепления. Зимой не грузишся показаниями термометра. Если не убитый двигатель, то довольно надёжный. Только как определить его состояние поверхностно... А проблемы этой машины обсуждаются в интернете на форумах. Самые частые : зимой сапун подмерзает и масло гонит через щуп, переодически чистить заслонку, выходит из строя "катушка". По электрике тоже возникают вопросы. Но это же не описанная выше неубиваемая "сотка" где из электрички только прикуриватель. Но каждому своё, кому-то и москвич 2140 надежнее всего заграничного хлама. На мой взгляд: нравится машина и есть достойный вариант бери.