следующая тема »

[28 Июль 2025, 21:36:43]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 21:36:43]

Новости, реклама:

[BitRat]

во 1-вых:
поподробнее что не так в полусинтетике total 10w40 http://exist.by/Catalog/Goods/7/3/8FC09ED7 с допусками:
MB 229.1|PSA B71 2294|PSA B71 2300|VW 500.00|VW 501.01|VW 505.00
для машинки с простым дизелем и 400тыс.км???  Строит глазки

в Оймяконе тоже будешь лить его с покерфейсом типа ёпт, с допусками жа 

во 2-ых: "белорусы настолько дешевы", что на дизеле ездят до -15, а дальше пересаживаются на бензин с 5w40 (ну да приходится жену завозить на работу  Целующий) и ездят дальше. В том году таких дней > 20 мороза было от силы неделя.

ну так а что я сказал не так - нет денег что бы дизель мог в -20 ездить 
я вообще хз нафига в наших широтах мозг с маслом сношать: 5Вэ - самая реальная вязкость для круглогодичной эксплуатации, т.к. нет-нет, а -20 может бахнуть как нефиг, сверху 30 - для дизеля, либо для пенсионера на бензе, 40 - для всех остальных, 50 - для любителей жарить мотор до свечения

адо было 15Вэ40, или вообще просто Вэ40 лить: еще больше сэкономил бы

ты не шариш. синтетику через сальники выдавливает 

нужно взять на вооружение: буду тут понты гонять, типа матор вапшчэ ад замены да замены ни грама не бярэ, а

сменил сальники и прокладку поддона

для лохов