следующая тема »

[21 Август 2025, 14:03:43]

Новости, реклама:

[21 Август 2025, 14:03:43]

Новости, реклама:

[Marik]

Т.е. если красил нормальный мастер, то распознать это практически невозможно?

Попробую обьяснить... Допустим у новой Ауди толщина заводского слоя краски 100-135 мкм, конечно можно попасть не в заводских условия в эти значения, но как показывает практика - трудно. Красите первый раз элемент, смортите, а там получилось 170 мкм, перекрашывать еще раз? ОК, красим еще раз и получаем 180 мкм, перекрашивать опять!? Нет конечно т к такой ремонт одного элемента обойдётся очень дорого))) Обычно после полной покраски и минимум шпатлёвки получается больше 200 мкм. Вобщем покрасить как в заводских условиях очень проблематично...

А кривую покраску видно издалека... Особенно если готовили "быстро и дёшево".

Хорошие и дорогие машины так не готовят. На глаз очень трудно будет выявить.