следующая тема »

[04 Сентябрь 2025, 07:16:16]

Новости, реклама:

[04 Сентябрь 2025, 07:16:16]

Новости, реклама:

[aleks_aleks]

ну как бы я скорее поддерживаю твой сарказм. однако водитель все таки что-то да должен уметь. если дело в городе - так сто проц лучше вообще не совать руки там где можно обойтись. если машина горит и без шансов она выгорит через 5 минут - то нужно помочь выбраться все же несмотря на травмы. если кровь из конечностей идет - надо помочь. как минимум перетянуть жгутом или наложить тугую повязку до приезда скорой.
но, реально учат часто делать то, что делать нельзя. типа двигать людей когда не нужно. ну не может водитель определить есть ли травма позвоночника. или лежит сбитый мотоциклист. а ему нужно под голову подложить чего-то. а у него перелом шеи. что в результате? да, если до ближайшей населенки пара десятков км и нужно срочно в больницу - тут не всегда до вариантов и как-то вести надо. это всегда риск. Но как в данном случае - то глупо лезть, можно только хуже сделать ничего не выиграя. а вот вызвать скорую быстро крайне важно.

тут лучше процетировать "небожителя" про 95 и 5 % )))) самое главное, чтобы человек понимал, какую ответственность он берет на себя))) так как есть и оставление в опасности, но есть и причинение вреда по неосторожности)

зы вон в Минске девчонка-велосипедистка умерла после столкновения с другим велосипедистом. так там врачи не смогли "догадаться" о возможности гематомы(((

А кто виноват, что у нас врачи такие недогадливые?