следующая тема »

[22 Июль 2025, 10:39:56]

Новости, реклама:

[22 Июль 2025, 10:39:56]

Новости, реклама:

[iвановiч]

так там может внутренняя инфа ? в нэте няма
так же как уйма внутренних доков по мерсам, челы на 124 катаются без ржи, следуя этой инфе, а у нас 220/211 уже толпой на переварке/покраске .

угу, сверхсекретная инфа, что авто надо мыть, лкп полировать и защитными составами обрабатывать+антикор обновлять, ибо невечный
Добавлено: 10 Апрель 2014, 13:48:57а еще все в подвеске менять не до того как застучить нормально так, а по пробегу хотя бы
Добавлено: 10 Апрель 2014, 15:52:26

Знакомый брал с Германии в 2011 году  пятилетнего  пассата В6, пробили историю ремонта и обслуживания: там при ТО на четырехлетней машине выполняли такие перечни работ, что мы за голову брались, в интервалах 15 тыс,  пунктов по замене и регулировке, осмотре набиралось на 2 листа А4, и это помимо масла, колодок, фильтров. Суммы доходили до 1000-1600 евро.

пересыпали пока на гарантии, после гарантии недолго поюзали и слили. все как у всех и везде.