следующая тема »

[21 Июль 2025, 19:27:33]

Новости, реклама:

[21 Июль 2025, 19:27:33]

Новости, реклама:

[garantius]

Неа, схема проще. То, что Вы указали - это система доступа, те тот же сенсорный старт, только еще и с ключом-флешкой. Просто сенсортый запуск попроще будет. Идея в том, что часть алгоритма работы можно сделать програмно, сэкономятся аналоговые детальки. Дальше микрочип на пиках реализовала емкостные датчики, это положили в основу кнопки. Схема такая: касаемся - включается зажигание, касаемся снова - отключается. Нажимаем тормоз и касаемся - заводится. Касаемся - глушится. Стартер крутится 3 сек или сколько нужно, если держать касание сенсора (для зимы), при появлении давления масла отрубается. Есть индикация зажигание/стартер в самой кнопке. Засада в прошивке пика: а. нужен программатор, б. очень нежелательно тереть константу. Подробности на форуме по ссылке. Даже меня зацепило. Лежит в детальках, собрать руки не дойдут.
Добавлено: 18 Февраль 2014, 11:05:59Имплантируется заместо штатного замка зажигания, либо в удобное место (если часики не устраивают) ну или... делаем световинтики сами с поправкой на rgb...
(с) Memfis pro
(с) RGB