скоро ночью с ресторанов, дискотек, поездов итп буудем ходить пешком или ждать таксси по 40 мин. а по выходным и по часу и более.. т.к с 01. мая 2014 года. планируется ввести
закон о автомобилей такси не старше 8 лет..... так же я слышал что будет соответсвие (карты) типа длинна салона 4.40 м ширина 1.70 кондей
аирбеги знание англ.яз униформа итп итд плюс ко всему их щяс трясе транспортная и нологовая плюс еще и это
по этим требованием подойдут лиш только около 10% процентов автомобилей, и 50 процентов водителей......
вот мне интересно...зачем это все? тепер чтоб с гостей попасть домой надо идти пешком? и тд Я считаю это неудобством!!!!!
отвечу просто.
чтоб ты жив остался. вспомни что натворил подпитый водила такси на декабристов, укоротив ксантию в два раза, и потом ввалив в столб так, что вырвало двигатель. а ещё один умник, той же фирмы, уснул на новой соломовой за рулём, от переработки. кого туда набирали? тех у кого в/у по два-три года? а если б машины были не пассат Б6? 13й автобус по выходным возил бы на Аульс пару человек больше, цветы положить на могилы!
пример номер два. в 2009 году летом нужно мне было на такси поехать. с мелким. обычно вызывал всегда такси-мерс, 585 85 85, и приезжают быстро, и машины неплохие. как правило Е210 попадались. так вот, сидим мы сыном на заднем, а черт этот лупит около 120 на Островского, вниз, по этим трамплинам. а если не дай Бог что? люк, камень на дороге, сук с дерева упадет и тд?
угадай, на такой скорости можно удержать 2х тонный заднеприводный седан в заносе? я бы не смог. а у меня почти 15 лет стажа, из них более 10 официального, почти все виды транспорта, и награда III место по версии БАФ за маневрирование.
ответ нет. пришлось потребовать чтоб ехал по правилам
пример номер три. бордюрники авто,- и жд вокзалов. на 30-40% дороже. да, это ИП, не чернофлажники, но с какого я должен им платить больше? за место где тачку взял? мне разок с ЖД такую интересную сумму зарядили, что я окуел и пообещал таксиста самого сделать туристом
пересчитал потом нормально
но в то же время это свободное ценообразование. угадайте, если я сдури пойду в такси, и начну вас возить на примерно вот этом, будет у меня чуть дороже?
данный законопроект выбросит лишних и оставит лучших. и среди лучших начнётся здоровая нормальная конкуренция. которая оставит только лидеров данной сферы.
в Беларуси уступают уже пешеходам, как в западной Европе. так а остальное? ведь мы
: 1 Все Вниз