следующая тема »

[06 Август 2025, 10:37:37]

Новости, реклама:

[06 Август 2025, 10:37:37]

Новости, реклама:

[Paladin]

а ну да, все таксувки в гермашке дизельные из-за цены топлива

сила маркетинга... таргету подсовывают "мясо" в виде "расход ниже - стоимость заправки ниже" и умалчивают про общую стоимость обслуживания и сравнительные проблемы с эксплуатацией. Таргету дали твердое объяснение своего выбора. И большинство делает такой выбор, а следующие за ними делают тот же ибо он опирается на опыт большинства. В итоге мы имеем стереотип который никто не проверяет на рациональность бытия, а просто повторяют мантру.

Все европейцы в бизнесе такси тупы  Им-бы в консультанты викинга-эмигранта.............

Все люди так поступают. Просто есть вещи в которых есть желание разбираться, а есть такие в которых нет. Я тоже покупаю вещи разбираться и делать выбор в которых дороже чем разница выигрыша. И могу поспорить что и ты тоже. Хотя ты вообще раб стереотипа. Ибо ты должен купить машину которая продастся, а следовательно такую которую большинство потребителя посчитает предпочтительной.  

мало того, манипуляции производят и сами фирмы делая форки под другими именами своих продуктов. Т.е. продают свою продукцию под разными наименованиями попадая в разные ценовые ниши. Так делает хаггис со своими подгузниками. Дорогие хаггис ведь таргет и так купит но почему бы не заработать на более низкой цене? Или Орэндж - Орэнж и Вирджин. И так далее и так далее. Или VAG - Ауди и Шкода. Хотя этот пример менее корректен ибо в действительности продукты несколько отличаются но вот набор болтов идентичен и из одного источника только руки на сборке разные. Но зато какая разница в цене! И они конкурируют одним и тем же и на высокой полке и на низкой. Удобно ведь верно?

А потребитель не глуп и не умен. Он просто делает выбор. Весь вопрос в том чтобы дать ему причину сделать такой, а не другой выбор, и хорошо бы чтобы причина не стоила производителю вообще ничего. Натуральный кожаный салон в разы дешевле "целофана", алюминий подножный материал по сравнению с пластиком, ТУРБО дизель расходует меньше чем атмобензин имея больший вращающий момент.