следующая тема »

[29 Июль 2025, 19:41:23]

Новости, реклама:

[29 Июль 2025, 19:41:23]

Новости, реклама:

[maxmax]

Грамотно установленных качественных (родных или от фирм - поставщиков на завод) рычагов при щадящей эксплуатации на В5 вполне хватит тыщ на 150 - по-моему, для подвески неплохо. Быстро из строя выходят те, которые куплены за копейки - лишь бы не стучало и продать, или намертво затянутые до того, как машину опустят на свои четыре (тогда резинки постоянно в напряжённо-перекрученном состоянии) - не редкость даже для ремонта в наших сервисах. Разовые расходы - конечно, больше. А так - надёжность не хуже. Комфорт и управляемость лучше. И стойку можно полностью снять, не сжимая пружину.
Вот замки в боковых дверях - это дааа... немецким инженерам икалось, когда я в правой передней замок ремонтировал.