следующая тема »

[24 Июль 2025, 22:37:40]

Новости, реклама:

[24 Июль 2025, 22:37:40]

Новости, реклама:

[mortal1312]

Если прорыв газов превышает норму, (к примеру из-за износа поршней, колец или клапанов) то в картере двигателя давление может подняться настолько высоко, что масло во всем двигателе будет проталкиваться через уплотнения. Уплотнения стержней клапанов — наглядный этому пример. При высоком давлении они подвергаются большой нагрузке, вследствие чего вдоль направляющей клапана в систему впуска или выпуска продавливается еще больше масла.

1) + ко всему с таким_то давлением как у вас 8-*** бар у вас все сальники повыскакивали быстрее бы чем сломался монометр.
2) если туда до вас лили присадки для повышения компресии то далее мотор будет ходить не долго даже если его отремонтировать.
(мой личный вывод проще наверное поменять мотор чем его ремонтировать)