следующая тема »

[28 Июль 2025, 19:56:58]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 19:56:58]

Новости, реклама:

[ArtemKa]

Если все так, как ты написал, то я бы сказал наоборот, на подвеске не стоит торговаться, ибо какая разница, уложенная она в момент покупки или ты ее уложишь сам за сезон эксплуатации...

Если у человека есть деньги на обслуживание, то автомобиль достойный, если денег нет, а на момент покупки состояние авто  близкое к идеальному, то можно годик погонять, а потом в люди...
Правда как я заметил, в Гродно таких Галантов почти не осталось - наелись...

Мне кажется, что лучшим выбором из японцев в эти(или почти в эти деньги) была бы Каризма в новом кузове, но со старым двигателем, да и в салоне там приятней! Тойота Авенсис Линия Солнца - тоже весьма достойна!
Ниссан Примьера - сложновата передняя подвеска... Да и в салоне плакать хочется...
Мазда - японец с фордовским двигателем - сомнительное удовольствие!