следующая тема »

[11 Август 2025, 02:40:02]

Новости, реклама:

[11 Август 2025, 02:40:02]

Новости, реклама:

[lev_do]

Может кто в курсе.
Сцепление пропало, главный цилиндр поменял, надо лезть в рабочий, но он вставляется в коробку и фиксируется полой пружинной трубкой, которая судя по всему там вржавела. Каким образом можно ее от туда достать? Может попробовать разогреть коробку в том месте, не выбивается сосвсем. Блин снимать как то совсем не хочется, немного проблематично, а вместе с двигателем не снимется(.

А прокачать не пробовал? Если будешь греть можешь сразу манжеты в цилиндрике менять, а вообще я не понял чего он у тебя не выходит.

[AC-Q]

Может кто в курсе.
Сцепление пропало, главный цилиндр поменял, надо лезть в рабочий, но он вставляется в коробку и фиксируется полой пружинной трубкой, которая судя по всему там вржавела. Каким образом можно ее от туда достать? Может попробовать разогреть коробку в том месте, не выбивается сосвсем. Блин снимать как то совсем не хочется, немного проблематично, а вместе с двигателем не снимется(.

А прокачать не пробовал? Если будешь греть можешь сразу манжеты в цилиндрике менять, а вообще я не понял чего он у тебя не выходит.

Он вроде 30 лет не снимался.

[AC-Q]

Разобрался со сцеплением, теперь берет в самом начале. На эфире заводится без проблем. Надо гайки докрутить кое какие моменты шлифануть и пускай саша опять программирует, я чтото вообще подключится не смог(.

По выхлопной еще хз что делать. Из турбины идет 60ка, а сток выхлопная 55ка с окончанием 40ка, перевал через полуось плотненький, очень, 60ку перекинуть не выйдет, 2  по 50 уже легче. Или 55ку оставлять.

[bmw335]

в турбо ведре выхлоп решает  . чем короче тем веселее))
Добавлено: 10 Июль 2014, 00:29:50на первале можно сплющить  немножко до 40 но внутр объем трубы останется таким же

[AC-Q]

Под задними сиденьями обрезать? Места там очень много. А сзади повесть 2 выхлопные насадки для вида 

[DSM]

чем короче тем веселее))

решает не столько длина сколько диаметр

[Пердящий вдаль]

Под задними сиденьями обрезать? Места там очень много. А сзади повесть 2 выхлопные насадки для вида 

лучше сразу через передние крылья вывести 

[Andron]

в капот

[хуанович]

в салон

[AC-Q]

Вообще то я на ней ездить еще собираюсь. Наверное)

[AC-Q]

Писал что без эфира уже не заводилась, столько нагара я еще не встречал, прокалил опять заработало, выхлоп надо соединить, в лесу нашел участок свежезаасфальтированной дороги, вот туда и поеду отстраивать. ШПЛ и ЕГТ только доукомплектовать надо. И страховку оформить, а то уже и так перебор по нарушениям опять(.

[explosive juric]

видел в живую нагар на свечах при расходе масла в 1,3 л/1000км. Вот там весело. А это еще норм, ездить можно)

[[Vitalik]]

это обычные свечи или иридий

[AlfaOwner]

У иридиевых электрод как иголка

[AC-Q]

Смысла от иридиевых пока нет, нагар пластами лежит. Да и 3 шт. их осталось). Ни у кого ШПЛ и ЕГТ не завалялось случаем?

[[Vitalik]]

скиталец даёт шпл в аренду заспасибо думаю и егетешку у него найдёшь

[AC-Q]

скиталец даёт шпл в аренду заспасибо думаю и егетешку у него найдёшь

я себе хочу). Егт в минске есть 130 с отсечкой депо, вот ШПЛ только 220. Пока по шпл жаба)

[DSM]

вот ШПЛ только 220

аем-овские подешевели сча, от 160 там
а когда-то свой первый брал за 300, второй за 250 

[explosive juric]

ребят, а вы о чем? а то я не разбираюсь и такое чувство, что на другом языке разговор идет

[Andron]

дада, расшифруйте плиз ШПЛ и ЕГТ

[AC-Q]

Во датчики шпл и егт, завтра примерять буду.

[AlfaOwner]

ШПЛ - широкополосный лямбда зонд
ЕГТ - датчик температуры выхлопа (exhaust gas temperature)
Добавлено: 16 Июль 2014, 22:15:35ШПЛ - широкополосный лямбда зонд
ЕГТ - датчик температуры выхлопа (exhaust gas temperature)

[Призрак Оперы]

ЕГТ - датчик температуры выхлопа (exhaust gas temperature)

а для чего нужен это?

[DSM]

ЕГТ - датчик температуры выхлопа (exhaust gas temperature)

а для чего нужен это?

чтобы поршни в поддон не стекли 

[AC-Q]

ЕГТ - датчик температуры выхлопа (exhaust gas temperature)

а для чего нужен это?

чтобы поршни в поддон не стекли 

а я видел такие 

[Призрак Оперы]

ЕГТ - датчик температуры выхлопа (exhaust gas temperature)

а для чего нужен это?

чтобы поршни в поддон не стекли 

а я видел такие 

"что за смесь такая будет", чтобы "расплавить"?

[explosive juric]

походу высокооктановый бензин бензин (102-ой) может или на чем там еще ездят

[AlfaOwner]

Обычный бензин как раз таки может.
При бедной смеси растет температура выхлопа, либо при позднем зажигании.

[DSM]

ЕГТ - датчик температуры выхлопа (exhaust gas temperature)

а для чего нужен это?

чтобы поршни в поддон не стекли 

а я видел такие 

"что за смесь такая будет", чтобы "расплавить"?

бедная
речь не о том чтобы поршень вообще расплавился в жижу  , но огневой пояс и межкольцевые перегородки оплавляются на раз, дыры в днище тоже не редкость
егт 1100-1200 это уже считай п#здец, хотя хорошая ковка кратковременно выдержать может
безопасная норма 900

Добавлено: 17 Июль 2014, 20:15:27

походу высокооктановый бензин бензин (102-ой) может или на чем там еще ездят

пофиг что, хоть нитрометан хоть дизтопливо, самое главное выдержать правильное соотношение смеси

[Призрак Оперы]

ЕГТ - датчик температуры выхлопа (exhaust gas temperature)

а для чего нужен это?

чтобы поршни в поддон не стекли 

а я видел такие 

"что за смесь такая будет", чтобы "расплавить"?

бедная
речь не о том чтобы поршень вообще расплавился в жижу  , но огневой пояс и межкольцевые перегородки оплавляются на раз, дыры в днище тоже не редкость
егт 1100-1200 это уже считай п#здец, хотя хорошая ковка кратковременно выдержать может
безопасная норма 900

Добавлено: 17 Июль 2014, 19:15:27

походу высокооктановый бензин бензин (102-ой) может или на чем там еще ездят

пофиг что, хоть нитрометан хоть дизтопливо, самое главное выдержать правильное соотношение смеси

вы что? ракеты строите с одноразовыми движками) на "отжиг") ?