следующая тема »

[12 Май 2025, 01:11:25]

Новости, реклама:

[12 Май 2025, 01:11:25]

Новости, реклама:

[ParovozIS]

На одной немецкой карте то ли 1942, то ли 1943 года я видел железную дорогу Гродно - Сопоцкино. Якобы она шла через Грандичи, пересекала Неман в районе одноимённого санатория и натурально уходила на север. Сколько ни расспрашивал своих бабок и тёток, побывавших под немцами, - ничего такого не помнят! Кто знает: была такая железная дорога или нет? (Речь идёт НЕ о Сувалкинском кольце, про него я и так знаю.)

[taxist_v_bane]

первыая мысль в голове при виде темы - ##анутые захотели жд в сапоцкин сделатьь

значит по теме... я живу в тех краях, и про дарогу ну ничего не знаю..
еслиб она была я б наверняка знал... может просто что-то похожее .

я так понемаю ты этой темой иниересуешся.. у нас в краях много фартов могу поводить как потеплеет...

[Клевый у меня ник?]

И я, и я пойду!!!!
А где видел? что за карта? Может она просто в проекте была? Скан карты выложить не можешь?

[..::ROMMAR::..]

http://parovoz.com/history/abandoned.php ВОТ накопал.. Судя по всему эта дорога была, но в данный момент её уже нет - разобрали  


Окончательно разобранные железные дороги

Алитус - Варена - Гуды (1435 мм)
Апостолово - Ингулец <ПРИДН>
Аргун - Шали - Чириюрт
Барбешты - Неполоковцы <ЛЬВ>
Берегомет - Лопушна <ЛЬВ>
Березино - Басарабяска <ОДС>
Бескудниково - Лосиноостровская <МСК>. Построена в 1900 г.; окончательно разобрана в 1987 г.
Бобруйск - Копцевичи (Старушки?) <БЧ> разрушена во время войны, восстановлена на участке Бобруйск - Рабкор
Брест (южный обход и мост через Буг) <БЧ>
Бутово - свх. Коммунарка
Бучач - Хрыплин <ЛЬВ>
Вача - Ругозеро; построена в 1938 г., разрушена в ВОВ
Веренчанка - Окна Буковины <ЛЬВ>
Вещево - Житково <ОКТ> (разобрана в 2001 г.)
Владимир-Волынский - Войница (1435 мм) - Луцк; построена во время Первой Мировой войны
Владимирово (Tharau) - ?? (Kreuzburg)
Войбокало - Лаврово; постр. 1942 г., разобрана после ВОВ
Волоколамск - Сычевка
Вышка - Челекен
Гайсин - Краснополька
Галич - Подвысоке (разобр. 1945 г.)
Заруцкий - Локоть <ЮЗ>,<МСК>; разобрана в 1960-х после открытия линии Локоть - Эсмань - Хутор-Михайловский
Геническ - Валок - 77 км (разобрана в 1980-е гг.) <ПРИДН>
Годутишки - Диджясалис <ЛИТ> (до 2001 г.)
Гродно - Августов (1435 мм)

[..::ROMMAR::..]

Вот ещё инфа тута     http://narrow.parovoz.com/BYHR.php

[ParovozIS]

Братцы (и сестрицы), спасибо за ссылки. Это всё мои сайты   Мне бы что-нибудь поконкретнее узнать...

Карту я тоже нашёл: вовсе даже и не немецкая, а советский атлас ж.д. за 1943 год. И Неман эта дорога не пересекала, а начиналась в районе ул. Сов. Пограничников и шла дальше через дер. Лососно. То есть всё я перепутал, кроме основной идеи Скан сделаю попозже.

Taxist'у: спасибо, форты мне не так интересны, как железные дороги.

ROMMAR'у и всем-всем-всем: если у кого есть ещё какие коменты по ссылке, пишите, буду рад! Может, у кого есть фотки узкоколейки в Вертелишках? Поделитесь, благодарное человечество вас не забудет!

[Tv]

Кстати, а что за железная дорога проходила перед Юбилейным озером (остался только полуразрушенный мост) и прослеживаются остатки насыпи в направлении Фолюша? Куда шла эта дорога?

[Amex]

ParovozIS, если ты об узкоколейке идущей на торфоразработки - пиши в личку, есть фотки и видео паровозика движущегося
Tv, ИМХО в ВЧ на фолюш, кудаж ей еще  там идти

[napTu3aH]

ParovozIS, c GoogleEarth хорошо просматривается насыпь о которой говорит Tv

[ParovozIS]

Кстати, а что за железная дорога проходила перед Юбилейным озером (остался только полуразрушенный мост) и прослеживаются остатки насыпи в направлении Фолюша? Куда шла эта дорога?

Это так называемое Сувалкинское кольцо: http://www.parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1216.

[s13]

http://parovoz.com/history/abandoned.php ВОТ накопал.. Судя по всему эта дорога была, но в данный момент её уже нет - разобрали  


Окончательно разобранные железные дороги

Алитус - Варена - Гуды (1435 мм)
Апостолово - Ингулец <ПРИДН>
Аргун - Шали - Чириюрт
Барбешты - Неполоковцы <ЛЬВ>
Берегомет - Лопушна <ЛЬВ>
Березино - Басарабяска <ОДС>
Бескудниково - Лосиноостровская <МСК>. Построена в 1900 г.; окончательно разобрана в 1987 г.
Бобруйск - Копцевичи (Старушки?) <БЧ> разрушена во время войны, восстановлена на участке Бобруйск - Рабкор
Брест (южный обход и мост через Буг) <БЧ>
Бутово - свх. Коммунарка
Бучач - Хрыплин <ЛЬВ>
Вача - Ругозеро; построена в 1938 г., разрушена в ВОВ
Веренчанка - Окна Буковины <ЛЬВ>
Вещево - Житково <ОКТ> (разобрана в 2001 г.)
Владимир-Волынский - Войница (1435 мм) - Луцк; построена во время Первой Мировой войны
Владимирово (Tharau) - ?? (Kreuzburg)
Войбокало - Лаврово; постр. 1942 г., разобрана после ВОВ
Волоколамск - Сычевка
Вышка - Челекен
Гайсин - Краснополька
Галич - Подвысоке (разобр. 1945 г.)
Заруцкий - Локоть <ЮЗ>,<МСК>; разобрана в 1960-х после открытия линии Локоть - Эсмань - Хутор-Михайловский
Геническ - Валок - 77 км (разобрана в 1980-е гг.) <ПРИДН>
Годутишки - Диджясалис <ЛИТ> (до 2001 г.)
Гродно - Августов (1435 мм)

А еще окончательно разобрали пассажирскую узкоколейку Новоельня - Новогрудок, после войны

[Клевый у меня ник?]

Кстати, а что за железная дорога проходила перед Юбилейным озером (остался только полуразрушенный мост) и прослеживаются остатки насыпи в направлении Фолюша? Куда шла эта дорога?

А не могла бы вы объснить в общих чертах, где этог более точно? Это со стороны рыбхоза где-то?

[napTu3aH]

Не, имхо где по дороге на Брузни не доехжая поворота на Юбилейку, есть небольшая неровность дороги, типа как асфальт по чемe-то инороднему закатан, вот вроде там и проходила

[Valera]

Не, имхо где по дороге на Брузни не доехжая поворота на Юбилейку, есть небольшая неровность дороги, типа как асфальт по чемe-то инороднему закатан, вот вроде там и проходила

Под асфальтом бетонные блоки лежат. Раньше по левой стороне часть танковая стояла и когда на учения ездили постоянно дерогу раз**бывали. Поэтому бетон положили. А когда вояки ушли по бетону асфальт закатали.

[Tv]

Не, имхо где по дороге на Брузни не доехжая поворота на Юбилейку, есть небольшая неровность дороги, типа как асфальт по чемe-то инороднему закатан, вот вроде там и проходила

Под асфальтом бетонные блоки лежат. Раньше по левой стороне часть танковая стояла и когда на учения ездили постоянно дерогу раз**бывали. Поэтому бетон положили. А когда вояки ушли по бетону асфальт закатали.

Верно! А дорога проходила по мосту (перед горбатым мостиком асфальт делает поворот - раньше шёл прямо - под мостом). Сейчас от ж-д моста остались лишь каменные быки (с дороги хорошо просматриваются - сооружение монументальное). Затем дорога шла по лесу вдоль юбилейки - лет 20 назад малым по остаткам насыпи шёл километра 2-3, сейчас не знаю - всё заросло. А второе направление дороги - на Беляны. Кстати, если просмотреть насыпь, то как раз выходит на горбатый мост - может, для ж-д и сделан - не знаю.

[Valera]

Этот разрушенный мост называли "Чертов мост" и к ж/д мостам он отношения не имеет. Врятли в те времена ж/д стали-бы поднимать над авто.
Скорее автодорога шла по этому мосту, а вот что подним было? Уточню.

[DYM]

я про дорогу на Сапоцкино как то слышал от Минчан, тоже искали, спрашивали...
Но они больше, так, по документам.
Коль карта есть, чего сидеть - надо на местности смотреть...
Можем "прогуляться".

[DYM]

Нужная инфа в доказательство существования дороги: http://www.hronos.km.ru/dokum/194_dok/19400712shap.html

[ParovozIS]

Нужная инфа в доказательство существования дороги: http://www.hronos.km.ru/dokum/194_dok/19400712shap.html

Там ничего нет про дорогу на Сопоцкино.

[sodos]

До начала 80-х , даже, насыпь сохранилась местами. Например в районе санаторий Святск - в этом месте теперь водохранилище..
Человек 30-го года(местный житель) рождения говорил, что дорога только строилась и с приходом советской власти её строительство прекратилось...

[Dassin]

Судя по старым картам и остаткам дороги от Колбасино - в лес возле Юбилейки дорога была. Если бы была в проектах или только строилась, то на картах ее вряд ли бы обозначили.

http://s13.ru/archive/2006/09/14/4
http://s13.ru/download/grodno_rt_1929_1935.jpg  (1.92 Мб)

[Shved]

ну что то подобное я слышал, а вот возле юбилейки наверно она и была!!!!

[Клевый у меня ник?]

Был у музее паровозов в Бресте. Я так понимаю железная дорога в Беларуси самая старая?(участок с б Питера на Варшаву) Это правда?

Если кому-то надо могу выложить сфотканую карту Беларуси со схемой жд с цифрами в годах какой участок когда был построен.

[sembat]

Был у музее паровозов в Бресте. Я так понимаю железная дорога в Беларуси самая старая?(участок с б Питера на Варшаву) Это правда?

Если кому-то надо могу выложить сфотканую карту Беларуси со схемой жд с цифрами в годах какой участок когда был построен.

Может сразу в галерею, в раздел карты ?
А железная дорога действительно самая старая. И только благодаря ей - город стал интенсивно развиваться с того времени. Она дала мощный толчёк к развитию города.

[Клевый у меня ник?]

Выложил в карты. ТОлько вот я смотрю и что-то не пойму, а почему ее потянули в мосты, а не Щучин, ведь так к Лиде ближе. Неужели тогда не видели перспективы пути на Москву?

[sembat]

Выложил в карты. ТОлько вот я смотрю и что-то не пойму, а почему ее потянули в мосты, а не Щучин, ведь так к Лиде ближе. Неужели тогда не видели перспективы пути на Москву?

Вообще я имел виду галерею. Да ладно, сам перетяну.
А чем ориентировались строители ж/дорог - вопрос интересный !

[igor47]

Если про ЖЕЛЕЗКУ.Вопрос?Ещё был старый участок ГРОДНО-АВГУСТОВ,кажется одноколейный,есть на картах до1900 г.,со станциями.проходил у "юбилейки",БЕЛЯН... Ещё упоминается в1943 г.Как эту дорогу упразднили и когда?До войны она интенсивно эксплуатировалась.

[sembat]

Если про ЖЕЛЕЗКУ.Вопрос?Ещё был старый участок ГРОДНО-АВГУСТОВ,кажется одноколейный,есть на картах до1900 г.,со станциями.проходил у "юбилейки",БЕЛЯН... Ещё упоминается в1943 г.Как эту дорогу упразднили и когда?До войны она интенсивно эксплуатировалась.

Где-то на форуме была тема про узкокалейки и кажется там затрагивали тему той самой дороги через Юбилейку на Беляны....

[Tv]

Если про ЖЕЛЕЗКУ.Вопрос?Ещё был старый участок ГРОДНО-АВГУСТОВ,кажется одноколейный,есть на картах до1900 г.,со станциями.проходил у "юбилейки",БЕЛЯН... Ещё упоминается в1943 г.Как эту дорогу упразднили и когда?До войны она интенсивно эксплуатировалась.

Где-то на форуме была тема про узкокалейки и кажется там затрагивали тему той самой дороги через Юбилейку на Беляны....

http://s13.ru/download/grodno_rt_1929_1935.jpg
http://www.parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1216

[Клевый у меня ник?]

Дорога, о которой идет речь, а точнее ее остатки, и сейчас хорошо просматриваеться в Гугл-Эрс, от самого ее ответвления за Колбасино и заканчивая польской границей и даже дальше.

А вот еще была ЖД через Сопоцкин. И ее  даже не знаю как найти. Интересно, что на подъезде к Лосоно(думаю все знаете) есть автомобильный мост через Лососянку, а вот справа(т.е. блтже к Неману) есть некий трубопровод. Он не единственный через Лососянку, но вот отличаеться тем что он сооружен на большой насыпи. Может это и есть остатки насыпи от той железной дороги....

Хм, надо будет какую-нибудь карту поискать, может там будет обозначена....
Добавлено: 25 Июнь 2009, 17:32:26Хм, вспомнил...а ведь еще где-то около разрушеной мельницы есть какие-то развалины похожие на остатки моста!