следующая тема »

[23 Июль 2025, 05:37:52]

Новости, реклама:

[23 Июль 2025, 05:37:52]

Новости, реклама:

[Mr.Daniluch]

вот тут http://forum.grodno.net/index.php?topic=781400.0 я советовался с умными людьми насчет этого сабика) с преобразователем разобрался. запустил, проверил на сигнале с телефона, пару часов дома погонял пока аккума от скутера не сдохла) вроде как бы все хорошо, сигнал с бука и мобилки подавал, все отлично. а вот когда подключил к магнитоле - начались приколы. у магнитолы общий провод линейного выхода -масса (корпус). так вот при попытке подцепить к общему проводу усилка (на тюльпанах) он сразу же уходит в самовозбуд на частоте в пару герц... проще говоря гонят воздух два-три хода в секунду. причем неважно, касаешься экраном или сигнальным проводом общего провода усилка. т.е когда сигнал подавался от источника с раздельным питанием, то все ок, а при вот магнитолу ни в какую не хочет слушаться. добавлю еще что общий сигнальный провод в усилке - средняя точка (двухполярное питание). первый раз такой прикол встречаю, может кто подскажет как лечить) конденсаторная развязка не прокатывает(

[PNP]

попробуй вообще не подключать общий провод. присоедини только сигнал одним проводом. средняя точка усилка и так должна быть по ходу соединена с минусом питания от бортсети и фона не будет. во всяком случае обычно так и есть.

[Mr.Daniluch]

в том то и дело что средняя точка с минусом никак не завязана) и при попытке ее подключить происходит самовозбуд) честно говоря даже интересно самому уже) в схему усилка я вообще не лез, только преобразователь мучал) а просто подключение сигнального провода ничего не дает(

[PNP]

а просто подключение сигнального провода ничего не дает(

фон должно давать) литы в усилке и преобразователе все исправны?

[Mr.Daniluch]

не, в плане того что фонит это есть немного. я же говорю что при подключении сигнала с мобилки все исправно играет, но ни в какую не хочет принимать провод от магнитолы на общий провод входа)) и не важно, экран ли это или сигнальный провод)

[PNP]

земля хреновая. попробуй припаять среднюю точку внутри саба на минус питания от бортсети. и не подключай тогда земляной вывод тюльпана к магнитоле, кинь к сабу только сигнал.

[Mr.Daniluch]

завтра попробую) но по схеме вроде он вообще массы не касается(

[PNP]

а должен

[Mr.Daniluch]

значит поляки что то не додумали) сейчас погляжу по плате)

Добавлено: 04 Сентябрь 2011, 23:45:17соединение с минусом питания дало такое же самовозбуждение(((

[PNP]

там стоит трнсформатор и он полностью развязывает 12 вольт от усилителя. а тут значит связь через что-то осталась. мот у транса первичка на вторичку подкорочена. схема есть? скинь плизз!
Добавлено: 05 Сентябрь 2011, 12:29:46еще проверь не отвалился ли средний вывод вторички транса. такое бывает. усь пашет, но кондеры фильтра постоянно обмениваются энергией - то один зарядится больше, то другой.
Добавлено: 05 Сентябрь 2011, 13:31:42да и в проверку версии - померь напруги питания на каждом кондере фильтра. они не должны сильно плавать вместе с диффузором.

[Mr.Daniluch]

проблема оказалась более гениальной - неправильная маркировка )))
к основной плате сигнал проходит по двум проводкам - черный и красный- к верхней платке, где стоит резюк на громкость, гнезда входа и выхода. так вот, на основной плате GND написано возле черного провода, IN - возле красного. ну я так и припаял) а вот фиг вам ) написанному не верить) на основной плате черный провод подписанный GND идет на входной кондер, а IN - на массу))) прикол конечно, если учитывать что вся плата подписана по самое нехочу - мало того что маркировки и номиналы всех деталей присутсвуют, так еще и дорожки нарисованы) так что проблема решилась переброской провода)