следующая тема »

[22 Май 2026, 21:03:52]

Новости, реклама:

[22 Май 2026, 21:03:52]

Новости, реклама:

[mjenia]

Здравствуйте. У меня Пежо 607 2,2 ШДИ 2002 г.в. Время от времени загараются ошибки "Антиполюшен" и "ESP/ASR". На диагностике выдает сразу 7 случайных ошибок: датчик положения педали газа 2, датчик положения педали газа 1, датчик давления наддува, напряжение со стороны блока управления1/2-сигнал слишком маленький, датчик давления в накопителе высокого давления, достоверность данных FDR, датчик положения педали газа 2 -сигнал недостоверен.
Когда загораются ошибки обороты поднимаются до 1500, авто на педаль газа совершенно не реагирует.
Может у кого было такое?Что делать в такой ситуации???
Заранее спасибо.

[伊万諾維奇]

где диагностили, там пусть и делают . что за спецы, что только чтением ошибок занимаются? 

[sv-drive]

А 607 ШДИ не ремонтируются! В них только только диагностику можно сделать!

[mjenia]

У кого еще версии? (((((((((((
Добавлено: 27 Июль 2011, 20:23:07Может кто возьмется отремонтировать?
Добавлено: 28 Июль 2011, 00:09:18?

[ANDY,]

На диагностике выдает сразу 7 случайных ошибок: датчик положения педали газа 2, датчик положения педали газа 1, датчик давления наддува, напряжение со стороны блока управления1/2-сигнал слишком маленький, датчик давления в накоп высокого давления, достоверность данных FDR, датчик положения педали газа 2 -сигнал недостоверен.
Когда загораются ошибки обороты поднимаются до 1500, авто на педаль газа совершенно не реагирует.

а Вы увереы,что установленный другой блок не имеет такой же дефект? по всем признакам-копец мозгам.....но и проводку пошерстить надо.............

[mjenia]

Проводку Вы, KTS, мне уже вроде как смотрели (правда тогда ошибка на время пропала), а вероятность того, что 2 блока будут иметь такие же ошибки 1:1000 - перерыл весь интернет и именно моих ошибок в их совокупности ни у кого нет.
У меня сейчас подозрения на "фишки" датчиков (либо ЭБУ), которые вполне могли окислиться. Не знаю как их нормально почистить, не навредив компу. Говорят, вроде, жидким ключем чистят. А может и датчик педали газа мозги дурит - только бабла нету покупать пол-машины, если не уверен что именно конкретный датчик барахлит.

[mike@grodno.net]

Здравствуйте. У меня Пежо 607 2,2 ШДИ 2002 г.в. Время от времени загараются ошибки "Антиполюшен" и "ESP/ASR". На диагностике выдает сразу 7 случайных ошибок: датчик положения педали газа 2, датчик положения педали газа 1, датчик давления наддува, напряжение со стороны блока управления1/2-сигнал слишком маленький, датчик давления в накоп высокого давления, достоверность данных FDR, датчик положения педали газа 2 -сигнал недостоверен.
Когда загораются ошибки обороты поднимаются до 1500, авто на педаль газа совершенно не реагирует.
Может у кого было такое?Что делать в такой ситуации???
Заранее спасибо.

извините такое чувство что машину когда то утопили и посушили после чего они появились?

пусть на диагностике проверят эти узлы на показания в реальном времени например датчик педали это реостат и в определенном месте будет просадка сигнала если дело в нем,
что показывют эти датчики когда машина заведена давление наддува, топлива, и тд, и сравните с допустимыми значениями,угол дроссельной заслонки и т.д. и лучше на разныхх оборотах если получится, проверь давление в abs
проверь износ колодок, их если менять надо FDR отключать потом включать в большинстве случаев

в коробке ошибок нет?
колеса одинакового диаметра?
Добавлено: 28 Июль 2011, 23:47:32

Проводку Вы, KTS, мне уже вроде как смотрели (правда тогда ошибка на время пропала), а вероятность того, что 2 блока будут иметь такие же ошибки 1:1000 - перерыл весь интернет и именно моих ошибок в их совокупности ни у кого нет.
У меня сейчас подозрения на "фишки" датчиков (либо ЭБУ), которые вполне могли окислиться. Не знаю как их нормально почистить, не навредив компу. Говорят, вроде, жидким ключем чистят. А может и датчик педали газа мозги дурит - только бабла нету покупать пол-машины, если не уверен что именно конкретный датчик барахлит.

разбери и в линзу поищи трещины

[mjenia]

Авто не утопленник.
В коробке ошибок нету.
Колеса разного диаметра, но ошибки могу загореться даже если авто стоит на месте.
mike@grodno.net, может посмотришь мое авто на остальную лабуду?
Добавлено: 30 Июль 2011, 19:52:34Кто-нибудь возьмется отремонтировать?
Добавлено: 30 Июль 2011, 20:59:37?
Добавлено: 30 Июль 2011, 22:00:22

[mjenia]

Добавлено: 02 Август 2011, 19:16:46Наверное, пора делать вывод, что в Гродно нет нормальных автоэлектриков (

[Iriска]

фапфильтр есть в авто?

[mjenia]

Сажевый фильтр вырезан, поставлена обманка, а на всякий случай еще и мозги перепрограмированы

[Iriска]

тогда не должно..

у меня в 407 было тоже самое, только фапфильтр был

все равно стоит проверить, как один из вариантов.

антиполюшн загорается когда с очисткой что-то не в порядке.

не думаю, что в гродно разберутся, если надо, могу поискать телефоны в минске по диагностике.

[Andrey_Sh]

сходите на пежоклюб к минчанам, там поболе опыта у народа.

[mjenia]

До Минска еще доехать как-то надо (
Добавлено: 04 Август 2011, 19:51:26

сходите на пежоклюб к минчанам, там поболе опыта у народа.

А адресочек, плиз??

[ScreaM]

как можно ездить на колесах разного диаметра?

[aikia]

как можно ездить на колесах разного диаметра?

Под наклоном...

[mjenia]

))))))))разный диаметр спереди и сзади, а не на 1-ой оси)))))))

[★ И.в.а.н.о.в.и.ч. ★™]

))))))))разный диаметр спереди и сзади, а не на 1-ой оси)))))))

но датчики абээс/esp/asr на каждом колесе! как-то примерил свои 18е диски на батину а6, на зад они стали, спереди - нет, мешал рычаг, так вот попробовал прокатиться, спереди 16е, сзади 18е ===> все системы сходили с ума, горело и abs, и asr, и esp. делай выводы
Добавлено: 06 Август 2011, 06:43:23в доказательство к эксперименту

[Iriска]

да......... каждый сходит с ума по-своему..

лана, если б блондинка это утворила б, но мужчина

[★ И.в.а.н.о.в.и.ч. ★™]

да......... каждый сходит с ума по-своему..

лана, если б блондинка это утворила б, но мужчина

это вы ко мне?) если да, то просто эксперимент был

[Iriска]

в чем только мужчины не экспериментируют... это ж надо...

не.. ну  у меня тоже стояли спереди 17-е 55 сзади 50 зимой)) так я ж девочка, какие были, такие и поставила, а мужчиным как-то не гоже на разных ездить)

[★ И.в.а.н.о.в.и.ч. ★™]

в чем только мужчины не экспериментируют... это ж надо...

не.. ну  у меня тоже стояли спереди 17-е 55 сзади 50 зимой)) так я ж девочка, какие были, такие и поставила, а мужчиным как-то не гоже на разных ездить)

это было пару км  чисто эксперимент

[Iriска]

лана-лана.. верю

[mjenia]

))))))))разный диаметр спереди и сзади, а не на 1-ой оси)))))))

но датчики абээс/esp/asr на каждом колесе! как-то примерил свои 18е диски на батину а6, на зад они стали, спереди - нет, мешал рычаг, так вот попробовал прокатиться, спереди 16е, сзади 18е ===> все системы сходили с ума, горело и abs, и asr, и esp. делай выводы

У меня ошибки могут загореться даже когда авто стоит на месте, т.е. не в движении

[mjenia]

Датчики вроде исправны, но на них не доходит ток именно с блока управления двигателем. При этом после замены старого блока (как я думал неисправного) в новый блок залили всю память со старого?
Может поможет перепрошивка блока управления двигателем, раз замена не помогла?
Кто знает?

[панкОВИЧ]

Датчики вроде исправны, но на них не доходит ток именно с блока управления двигателем. При этом после замены старого блока (как я думал неисправного) в новый блок залили всю память со старого?
Может поможет перепрошивка блока управления двигателем, раз замена не помогла?
Кто знает?

кури пежофорумы, забудь про гф

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

тут каждый первый советчик-специалист-теоретик

[mjenia]

[Andrey_Sh]

+1 к совету выше. Плюс к тамошним диагностам лучше показаться.

[mjenia]

перепрошивка блока управления двигателем не помогла (((((((((((((((((((((((

[sv-drive]

приехай - поремонтирую! 7805302