Joie? Jo Jo
No show, no shine,... ... no probs!
Кандидат в депутаты
 Репутация: +266/-4
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4779
Нормальный такой у тебя "мерс"... Был.
|
 |
« : 28 Январь 2009, 18:43:17 » |
|
Какую эпоксидку лучше использовать со стекловолокном для изготовления деталей салона. И где ее брать? Какая бывает? Какая лучше? Почему лучше?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
tank-vr6
|
брать на рынке,брать полиэфирную( сохнет быстро)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Joie? Jo Jo
No show, no shine,... ... no probs!
Кандидат в депутаты
Репутация: +266/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4779
Нормальный такой у тебя "мерс"... Был.
|
А Как она по агрегатному состоянию? На сколько она жидкая, чем наносить? На каком именно рынке?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
где у нас больше всего ..овна такого - на Южном походу.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
Если брать то ремкомплекты со стекловолокном Новол сохнет летом за 20 минут как итог подиумы под пищалки были сделаны за 2 часа и установлены, для деталей солона самое то. Я брал за мегой на автовокзале там куча всякой сопутствующей дряни и цена низкая. Есть еще традиационная эпоксидная смола ЭД-20 + отвердитель ПЭПа или Этал-45 + тиксотропная добавка аэросил-175 + растворитель Р-4 на работе этой дряни навалом но сохнет ок.24 часов отвердитель гавно, это уже для крупных деталей бампер и пр.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
да да там неплохой магазинчик
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AndyS
|
Подскажите где конкретнее магазин?
Во дворе где краски продают??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
Да там. Небольшое кирпичное здание с лестницей на второй этаж.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
555LEON555
|
сдесь найдешь ответы на многие вопросы, а вообще в нете полно тако описания, поищи
|
|
|
|
Записан
|
Иногда черная полоса, может оказаться взлетной.
|
|
|
|
Sashka_Ivanov
|
Бери фирмы НОВОЛ, и ткани разные бывают. полиэфир быстро сохнет, если овтердоса много даёшь может трескатсья.
|
|
|
|
|
Записан
|
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ!
|
|
|
Пердящий вдаль
Котосек
 Репутация: +3653/-21
Offline Предупреждения: 
Пол:
Сообщений: 24662
no matter
|
Вот мне один факт знать интересно. Да, инете куча инфы по постройке обвесов. Много людей и в Гродно лепят. В т.ч. насколько я знаю и Сашка Иванов, так? А вот прога есть у кого по хотя-бы минимальному рассчёту формы с точки зрения аэродинамики. Вот я сейчас строю автос. Мне нужен обвес. Тот, который я хочу, практически невозможно достать - пр-ва Irmscher конца 80-х. А куча новомодных обвесов, даже которые нормально смотряться - боюсь, разгрузят мне заднюю ось так, что уже при 160 страшно ехать будет. С обвесом Irmscher автомобиль был бы устойчив и на 200 км/ч. Регулируемым задним антикрылом я прижму зад, но может взлететь перед. А вылепить что-то и оттачивать это в аэродинамической трубе не имею возможность - у нас тупо трубы нет. Итак, кто что скажет?
|
|
|
|
|
Записан
|
оценивай цену на жизнь, и не держись за миражи
|
|
|
|
sasha_iv
|
Вот мне один факт знать интересно. Да, инете куча инфы по постройке обвесов. Много людей и в Гродно лепят. В т.ч. насколько я знаю и Сашка Иванов, так? А вот прога есть у кого по хотя-бы минимальному рассчёту формы с точки зрения аэродинамики. Вот я сейчас строю автос. Мне нужен обвес. Тот, который я хочу, практически невозможно достать - пр-ва Irmscher конца 80-х. А куча новомодных обвесов, даже которые нормально смотряться - боюсь, разгрузят мне заднюю ось так, что уже при 160 страшно ехать будет. С обвесом Irmscher автомобиль был бы устойчив и на 200 км/ч. Регулируемым задним антикрылом я прижму зад, но может взлететь перед. А вылепить что-то и оттачивать это в аэродинамической трубе не имею возможность - у нас тупо трубы нет. Итак, кто что скажет?
да толку от наших обвесов маловато,но у нас как-то обычно редко кто ездит быстрее 140 .при изготовлении обвеса принцип прост--принцип твоего антикрыла,и принцип крыла самолёта.знаю одного человека у которого вектра гт в заводском обвесе,можно чё нибудь перемерять |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
555LEON555
|
Я думаю тебе надо полазить по специализированным форумам на эту тему. Специалисты (действительно специалисты) должны иметь такую прогу, но тебе они ее не дадут, сам понимаешь комерческая тайна, а вот сделать рассчеты для твоего бампера я думаю помогут.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иногда черная полоса, может оказаться взлетной.
|
|
|
|
Sashka_Ivanov
|
а мона и нмерять так что ))) потом заднюю ось разгрузишь ) если есть заводской обвес, то значит его делали специально, а если самолепок, то мона и получить полное ((( смотря кому для чего )
|
|
|
|
|
Записан
|
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ!
|
|
|
Пердящий вдаль
Котосек
Репутация: +3653/-21
Offline Предупреждения:
Пол:
Сообщений: 24662
no matter
|
Вот и я о том же.
Планируемый к установке двигатель имеет 170 лс, которые потянут массу всего около 1100 кг. И скорости будут соответствующие от случая... Так что, обвес мне нужен не декоративный, а рабочий.
|
|
|
|
|
Записан
|
оценивай цену на жизнь, и не держись за миражи
|
|
|
|
sasha_iv
|
Вот и я о том же.
Планируемый к установке двигатель имеет 170 лс, которые потянут массу всего около 1100 кг. И скорости будут соответствующие от случая... Так что, обвес мне нужен не декоративный, а рабочий.
а если бордюрку в багажник,прижимает то хорошо! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Пердящий вдаль
Котосек
Репутация: +3653/-21
Offline Предупреждения:
Пол:
Сообщений: 24662
no matter
|
Умн о сказал!  |
|
|
|
|
Записан
|
оценивай цену на жизнь, и не держись за миражи
|
|
|
|
Sashka_Ivanov
|
нах тогда обвес, если есть заводской вешай его, я думаю это ничего не поменяет в худшую сторону
|
|
|
|
|
Записан
|
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ!
|
|
|
|
nafigator
Гость
|
чем обвесы клеить и заниматься хуитой подвеску ходовую и мотор потсавил бы серьезный а ети все мелочи потом отсраиваются при нужде
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
andrey
|
брать на рынке,брать полиэфирную( сохнет быстро)
правда полиэфирные смолы имеют большую эластичность по сравнению с эпоксидными, если устраивает, то можно брать |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RVS
Гродненец
Репутация: +3/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 52
|
Клеил обтекатель на мотоцикл Ямаха FZR-600R, лобовой и задний. Пол года делал, извращался в "аэродинамической трубе", сам ее делал. Если честно - не советую делать. Что бы получилось нормально, будет оч. много гемороя и вложена куча денег, что бы результат оправдал себя. А если чисто для понта - купите на малиновке за сотку. Задний - обошелся по материалам примерно в 120 уев, а в мотоцикле он не большой. Передний - примерно в 800 уев, причем переделывал, перетачивал и т.д. и т.п. очень много раз. И если честно, визуально получилось очень ничего, по аэродинамике для кустарщины на 5, но если сравнивать с заводским, то не выше 3-х баллов. А эпоксидку лучше брать с периодом высыхания - сутки, тогда можно поправить все недостатки. Наносил руками, в резиновых мед. перчатках, раскатывал валиком, бывало прогревал феном. Было это около 3-х лет назад. Клялся что больше не буду клеить, но сейчас есть желание сделать капот, появится время - сделаю, для удовольствия.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
basik323one
|
Какую эпоксидку лучше использовать со стекловолокном для изготовления деталей салона. И где ее брать? Какая бывает? Какая лучше? Почему лучше?
Могу поделиться опытам (581-84-42 Андрей) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
O_o
Настоящий гродненец
 Репутация: +97/-20
Offline Предупреждения: 7
Сообщений: 763
Я люблю Гродненский форум!
|
легче купить заводской так что с епоксидкой ? есть смола где взять отвердитель мот кто поделтся?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27 Июль 2009, 13:38:43 от лавмиоливми »
|
Записан
|
|
|
|
|
a-m
|
Эпоксидную надо разогревать, наносиш она остывает и густеет, стекломат тянет.. Гемор. То-ли дело полиэфирка - греть не надо, хорошо пропитывает стеклоткань, про стекломат вообще молчу, работать одно удавольствие. А сохнет, (твердеет) как отвердителя добавиш, может за 20 минут, а может и за 2 дня.
|
|
|
|
|
Записан
|
Парой, автомобиль единственное место, где можно послушать музыку в свое удовольствие. a-masters
|
|
|
|
AC-Q
|
Эпоксидную надо разогревать, наносиш она остывает и густеет, стекломат тянет.. Гемор. То-ли дело полиэфирка - греть не надо, хорошо пропитывает стеклоткань, про стекломат вообще молчу, работать одно удавольствие. А сохнет, (твердеет) как отвердителя добавиш, может за 20 минут, а может и за 2 дня.
Первый раз слышу, что смолу ЭД-20 надо разогревать (только зимой до рабочей температуры 20гр. цельсия если на холоде стояла), а густеет вообщето она от отвердителя а не от температуры. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
a-m
|
Значит говорим про разные вещи, я про смолу которая в каждом строительном магазине продоется по 300гр. Непомню точной маркировки. А про отвердение, я и сказал как отвердителя добавиш так и высохнет (в смысле смотря сколько). Без обид  |
|
|
|
|
Записан
|
Парой, автомобиль единственное место, где можно послушать музыку в свое удовольствие. a-masters
|
|
|
|
DSM
|
новоловская полиэфирка рулит, дешево и сердито  только с отвердителем надо очень аккуратно, как уже говорили ибо может сохнуть и месяц, если мало дать и трескается, если очень много |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
Значит говорим про разные вещи, я про смолу которая в каждом строительном магазине продоется по 300гр. Непомню точной маркировки. А про отвердение, я и сказал как отвердителя добавиш так и высохнет (в смысле смотря сколько). Без обид А я про ту которая по 50кг. продается. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
a-m
|
И скока стоят 50кг, а отвердителя 5кг?
|
|
|
|
|
Записан
|
Парой, автомобиль единственное место, где можно послушать музыку в свое удовольствие. a-masters
|
|
|
O_o
Настоящий гродненец
Репутация: +97/-20
Offline Предупреждения: 7
Сообщений: 763
Я люблю Гродненский форум!
|
ДУБЛЬ ДВА поделитесь кто отвердителем для обычной смолы совецких времен или подскажите где купить блин |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
goRy
Гродненец
Репутация: +5/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 249
Game over man!
|
O_o, есть разные смолы, для них - разные отвердители! Тебе для обычной эпоксидной смолы? Или для полиэфирки?
|
|
|
|
|
Записан
|
''/
|
|
|
|
Bolik
|
Вот и я о том же.
Планируемый к установке двигатель имеет 170 лс, которые потянут массу всего около 1100 кг. И скорости будут соответствующие от случая... Так что, обвес мне нужен не декоративный, а рабочий.
не нужен тебе ни какой обвес, не взлетит, ибо с такими показателями с завода выходили БМВ в е30 кузове, причем туринги, и спокойно себе ездят и не взлетают)))))) а ты тут уже разволновался насчет взлета)))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
goRy
Гродненец
Репутация: +5/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 249
Game over man!
|
|
|
|
|
|
Записан
|
''/
|
|
|
|
M_T
|
Подниму тему. Где купить сие добро теперь? (кроме рынка конечно)
Может появились какие магазины?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
Тары не маленькие обычно.
Добавлено: 16 Апрель 2013, 13:12:01
Полиэфирка от 20кг (249 руб. 85 коп.), отвердитель к ней 5кг (105 руб. 20 коп.).
Эпоксидка 50кг, отвердитель 5кг или 20кг.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Апрель 2013, 20:00:16 от AC-Q »
|
Записан
|
|
|
|
|
ХРАНИТЕЛЬ
|
а новоловская в большой таре обычно?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
ХРАНИТЕЛЬ
|
ну тогда отлично. поэкспериментируем |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
а зачем для экспериментов именно Новол? она как-бы подороже...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ХРАНИТЕЛЬ
|
а зачем для экспериментов именно Новол? она как-бы подороже...
ну будут эксперименты подороже |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
president777
Новенький
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 5
|
Если брать то ремкомплекты со стекловолокном Новол сохнет летом за 20 минут как итог подиумы под пищалки были сделаны за 2 часа и установлены, для деталей солона самое то. Я брал за мегой на автовокзале там куча всякой сопутствующей дряни и цена низкая. Есть еще традиационная эпоксидная смола ЭД-20 + отвердитель ПЭПа или Этал-45 + тиксотропная добавка аэросил-175 + растворитель Р-4 на работе этой дряни навалом но сохнет ок.24 часов отвердитель гавно, это уже для крупных деталей бампер и пр.
а подскажи где можно достать в нормальных объемах смолу ЭД-20??? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
Тут решил себя немного озадачить по стеклопластику.
Весь спектр материалов по стеклопластику есть на Композане минск, но неудобство в том что не разливают. Хотя впринципе согласились помочь в качестве узнать может кто из покупателей сможет поделится.
На онлайнере есть человек который продает кг/м.п., т.е. сколько надо. У него и взял для пробы гелькоут полиэфирный черный за 7,5р/кг. Отвердитель для него 100гр. 1у.е. , расход отвердителя 1-2%, время жизни смешанного состава 15 минут, до отлипа 40-90минут. Ну и разделитель тоже, попросил нормальный, что бы изделие с которого буду снимать не залипло. Если залипнет будет печаль. Банка польского воска 20р.
Все пугали не совместимостью полиэфирки и эпоксидки, но сошлись на том что эпоксид по полиэфирке можно, наоборот нет. Хотя и так тоже делали, но не на стеклопластике. Эпоксидный матричный коут зеленый под кисть 300р за 20кг.
Обортовка пока непонятно из чего будет, крепить ее буду на термоклей, либо пластилином делать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
Пока на пробнике решил. Стынет. Завтра выемка .
Добавлено: 30 Июль 2015, 23:00:14
Снялось вполне успешно, если считать что воск один слой без располировки. По идее по технологии залипнуть точно не должно. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 30 Июль 2015, 23:00:14 от AC-Q »
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
Выдрал бампер из матрицы, подопытный практически не пострадал, 3х составная матрица, косяков достаточно, но это черновая, на следующей неделе копию сниму с нее для доводки, а то типо копия оригинала бампера за 250 евро без слез смотреть не могу.
- воск может на 1уе.
- коут 200гр.
- смола + отвердитель 4кг.
- волокно 300 в 2 слоя, может 6 м2
- термоклей 2 стержня
Фоток нет, найти фотик не могу.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
Да конечно еще та долботня  . Воск даже при 2х слоях без особых проблем дает возможность вытащить изделие. Но подолбаться конечно надо капитально, лучше заранее заготовить клинья, хотя и плоские отвертки подойдут. При наборе изделия эпоксидкой использовать полиуретановый голькоут не стоит, проще сразу эпоксидной выгонять, т.к. слабо работают вместе и расслаиваются местами. Сегодня подгонят эпоксидный гелькоут "лучше не найти в РБ", 15у.е. за 1кг. Посмотрим что с ним выйдет, т.к. при использовании тупо смолы по воску, она скатывается и оставляет сильные кратеры, загущал ее аэросилом. 2 бампера уже готовы, но маляру придется с ними повозится, пока есть проблемы с остыми гранями, аэросил помогает, но нужен более тонкий армирующий материал, 300тым матом эти углы выводятся плохо, а 150тым матом еще хуже, скорее всего мат фуфло, пока ищу стекловуаль. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ИП Сенько
|
Есть хорошая прозрачная смола вот тут |
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Декабрь 2019, 15:06:17 от derevo! »
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 2 Далее» [Все] Вниз