следующая тема »

[21 Август 2025, 21:17:17]

Новости, реклама:

[21 Август 2025, 21:17:17]

Новости, реклама:

[SErЖо]

пассатВ4 1,9тди



при удерживании 2000 оборотов и более загорается лампочка давления масла
не подскажите что это может быть? и как это исправить

[★ И.в.а.н.о.в.и.ч. ★™]

пассатВ4 1,9тди



при удерживании 2000 оборотов и более загорается лампочка давления масла
не подскажите что это может быть? и как это исправить

масляный насос, разбирать двигатель и менять, у отца лет 10 назад на 2и5тэдэи такое было. будешь ездить дальше, угробишь мотор...

[ScreaM]

да что угодно может быть - от датчика до вкладышей коленвала. на форуме особо не помогут.

[★ И.в.а.н.о.в.и.ч. ★™]

да что угодно может быть - от датчика до вкладышей коленвала. на форуме особо не помогут.

согласен, вскрытие покажет.

[medvedev124]

не подскажите что это может быть?

Могу подсказать что надо делать. Нужно вкрутить мех.манометр в маслянную магистлаль. Завести мотор.И глядя на монометр дать две тысячи оборотов.По результатам замеров делать выводы.

[prisby]

Дело в масляном насосе- не выдаёт положенное давление вследствие заедания редукционного клапана , износа или засорения сетки маслоприёмника. При износе вкладышей давление не выдаёт на малых оборотах, а при высоких- кое-как набирает. Измерить давление на размыкающем датчике ( знаем, что их два- один гасит лампу на табло при достижении нужного Р, другой её зажигает при падении давления).

[fill]

а про масленый фильтр никто не подскажет? бывали случаи когда именно он был причиной масленого голодания, такое уж качество нынешних фильтров

[Пан Иванович 3й :)]

а про масленый фильтр никто не подскажет? бывали случаи когда именно он был причиной масленого голодания, такое уж качество нынешних фильтров

не, не слышал

[prisby]

Чтобы не было проблем с фильтром- непропускание масла и, как следствие, масляное голодание двигателя, имеется редукционный клапан. Его предназначение- перепускать масло минуя фильтр. При заедании клапана , давление зашкаливает и рвёт фильтр ( часто зимой при густом масле).

[B Real]

Чтобы не было проблем с фильтром- непропускание масла и, как следствие, масляное голодание двигателя, имеется редукционный клапан. Его предназначение- перепускать масло минуя фильтр. При заедании клапана , давление зашкаливает и рвёт фильтр ( часто зимой при густом масле).

согласен

[Sanya_doroshko]

У меня было такое на АУДИ. Но у меня случилось после замены масла. На станции мне сказали, чтобы опять заменил фильтр и масло, предварительно прмыв двигатель промывочным маслом. После этой операции всё устаканилось.