следующая тема »

[22 Июль 2025, 09:45:51]

Новости, реклама:

[22 Июль 2025, 09:45:51]

Новости, реклама:

[spin]

как и где это сделать?

[Bill Bill]

Можеш сам но поцесс трудоёмкий пол дня будеш кувалдой махать.А так покупаеш рем комплек (если колёса не сильно домиком стоят),и едешь в сервис они иногда практикуют такую вещь как снимают твою ставят свою отреставрированную,всё зависит от мастеров стоймость не скажу в районе 100.

[Витёк]

Можеш сам но поцесс трудоёмкий пол дня будеш кувалдой махать.А так покупаеш рем комплек (если колёса не сильно домиком стоят),и едешь в сервис они иногда практикуют такую вещь как снимают твою ставят свою отреставрированную,всё зависит от мастеров стоймость не скажу в районе 100.

ты где такие цены видел не обнадёживай человека
смотри что б он в три листа поместился
я делал на автовите(королино)

[andak_74]

Задние балки пыжыкам реставрируют вроде на интере. А еще есть такой хлопец занимается реставрацией в списке СТО по моему Ваня Ситроены.
В свое время на 306 была проблема, созванивался с ним, он называл цену в 280уе если случай не сильно запущеный, может счас что поменялось.
Можно попытаться ремонтировать самому, но если как сказал БилГейтс колеса не сильно домиком стоят
Нюансы такие: сначала выходит из строя пыльник игольчатого подшипника балки, в подшипник попадает влага, подшипник кородирует клинит и начинает драть полуось рычага которая в свою очередь продирает подшипник и дальше дерет трубу балки. так вот если дефект только полуоси и выработка не очень дикая и есть знакомые на крупном заводе с хорошей мехмастерской можно попробовать отреставрировать старые полуоси или изготовить новые (покупать дорого, на южном узнавал под заказ  полуось 100ненаших) Если выработка есть в трубе балки то тогда незнаю. Уменя с одной стороны был небольшой дефект, напаял бронзой и проточил на токарном, вроде нормально.
А еще можно купить б/у балку, в Минске люди находили около 150уе. Но на этой б/у балке перед установкой все равно нужно менять игольчатые подшипники бо скора можа быть такая ж бяда. Комплект подшипников на сторону около40уе.
И процесс не такой уж трудоемкий, снимается балка очень просто а весь труд выбить торсионы из шлицов. Может мне повезло, но с этим трудом я справился за 5 минут

[Bill Bill]

У меня было два пыжа у на двух эту процедуру делал  на первом не сам (года 2 наза но платил я точно не больше 315 руб. 60 коп.) на втором сам запущенный случай так торсион снимал пол дня и в частности про 405 там всегда не легко.

[Alexсаныч]

эту процедуру проходил этим летом. Случай у меня был самый запущенный - и подшипники и т.н. "пальцы" и сайлентблоки задней балки. Делал в Автояне на Дзержинского (возле суда Октябрьского р-на). Работала стоила  200 у.е.
Запчасти - кажется по 80 000 тыс. комплект игольчатых подшиников на каждую сторону (итого 160 тыс.), и два сайлентблока по 20 тыс... Пальцы, которые НЕ ПРОДАЮТСЯ входили в 200 у.е. 
Приехал утром в 9, к обеду заехал посмотреть. Машина висела на подъемнике, балка валялась внизу и народ че то там возле нее суетился - кажется, что то даже подваривали    Часа в 4 машина была готова.
ИТОГО имеем - 200 у.е.+ 160 тыс. + 40 тыс. Дорого? Однако конструкция этой балки такова, что о ремонте задницы можно забыть на долгие годы.
На сегодняшний момент проехал уже 10 тыс и чего то такого, требующего вмешательства со стороны задницы не требуется. Так что большой респект ремонтникам.
Вариант с покупкой новой балки не рекомендую - уж очень это геморно... И не факт, что "нововая" старая балка окажается в хорошем состоянии.

[spin]

А скиньте телефон кто это может сделать!

[slavavto]

продаём новые задние балки на пежо 206,306,405 и пальцы для ремонта. сейчас остались балки на 306 пежо в комплекте и голая труба, которая подходит на 306,
ситроен ксара и zx. тел 8 029 6449779   вячеслав  полоцк  

[Витёк]

чтоб ещё и цены озвучил!

[__DiMbl4__(not_banned)]

вот и все проблемы... всегда лучше для себя брать новое